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关 键 词：南充公路桥梁模型
行 业：玩具 模型玩具 建筑模型
发布时间：2021-03-28
笔者认为，正是上述基础原理的差异，导致道路工程不能像建筑、机械工程那样，先道路BIM为对象，直接进行三维，后通过剖面图方式获得平、纵、横（或顶、立、侧面）的剖面图纸成果。
很多国内建筑类、景观类的学生在校期间都会拿到一个关于桥梁的作业，并要求有手绘、3d效果图和。这两年看到的大多学生的桥梁作业都实在惨不忍睹！！尤其是鱼骨型和方形拼接两种，这两种造型是有多红还是它俩是桥梁作业的传统保留项目？！
IFC发布线性工程基础标准，打了谁的脸？
如果说，上面从道路几何原理角度的讨论，只是一家之言的话，那么，笔者与大家分享国际BIM标准组织——buildingSMART是如何定义道路和桥梁BIM的。
在2015年之前，国际BIM标准IFC的重点在于建筑类工程方面，并没有适用于公路、城市道路、铁路等线性基础设施工程的IFC标准和分类。因此，一些急切希望与国际IFC标准接轨的道路类项目，只能把道路作为一种整体性的、附加性的“项目块”直接嵌入或挂在符合IFC的库中。实际上，这样的整体附加块并不具备IFC标准的共性，并不能实现IFC标准所希望的数据共享、共用的目标的。因为，这样附加的整体性外部引用的块，往往只能自己生成、自己读取，并不能被第三方直接读取应用的。
创建主路线
（1） 从原平面图原坐标复制道路中心线至图中，合并多段线；
（2）常用-创建-路线-从对线创建路线-设置路线名称、标注样式等完成道路中心路线创建。注：也可以根据原提供的曲线要素表创建。
