时间：2020-06-18 07:51:18 点击：100
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自热缩管出现至今已有近年，生活中使用热缩管是越来越多，热缩管受到广大客户的喜爱。但是除了热缩管相关收缩率如::以及颜色外，很少人对热缩管有过多的了解，就连热缩管的热缩倍率是怎么得来的也大都知半解，今天小编就给大家分析下热缩管的纵向与横向收缩率。
对于热缩管即热缩套管的发展史，无论是在百度百科、互动百科还是在维基百科、中国百科网等等平台上都没有介绍，或许是因为很多人不太想以及不用知道热缩管的发展史，但是小编比较感兴趣，so小编从今天开始就着手研究热缩管从产生到发展到成熟过程中一系列的重点事项。热塑管的兴起。对于刚开始出现的热缩管的产品是何时？热缩管这个名词的出现原因？
3KV以及6KV电力产品已较少使用，10KV电力产品批量生产使用，同样35KV电力设备也是如此，导致中低压供电系统以10KV,35KV为主。输配电系统以110kV以上为主，同时高压配电网一般不使用热缩管进行防护，所以中低压则以1KV，10KV，35KV为主。热缩管对于不同电压等级线路中的使用，热缩管的壁厚随之产生变化：按电压电压等级分类：300V热缩管属于超薄热缩管（壁厚0.2~0.45mm）；600V热缩管（壁厚0.33~1.0mm）;1kv热缩管（壁厚1.0~1.3mm）；10kv热缩管通常称为母排热缩管（壁厚2.5~2.8mm)；35kv母排热缩管(壁厚4.0mm)。
热缩管分类的产生的影响因素：如pe热缩管,PVC热缩管，pvdf热缩管,ptfe热缩管等等，主要区分点在于其制造材质上；壁厚，壁厚影响到母排热缩管的韧度、强度、耐压等级等，有超薄热缩管，中壁热缩管，厚壁热缩管；功能分类:防滑装饰类热缩管，耐压热缩管，耐油热缩管，磁性热缩管；颜色分类：不同颜色的热缩管。正因为材质、用途、壁厚、颜色等的不同因素结合到一起，决定了热缩管几千种的分类，共同组成了热缩管的大家庭。
热缩管的收缩率分为纵向比与横向比两种。纵向比指的是热缩管较大内径收缩到较小内径之间的比值。热缩管常常标示为￠/也就是我们常常说的:热缩管，即倍收缩管；标示为￠/则为倍收缩热缩管。横向比值指的是热缩管未收缩前和收缩后的比值，热缩管横向收缩率比较理想的状态是不变，即分之百。
我们来看一下背包带以及拉链头套上柔软热缩管后的效果：柔软热缩管在背包带上的应用，拉链绳是背包、衣服中易损坏的零件、更换比较麻烦，通过套上柔软热缩管可以起到美观装饰、耐磨、耐折、防护、减少拉链绳磨损的功能。柔软热缩管由辐射交联聚烯烃材料制成，理化电气性能优异，主要功能是连接件的电绝缘、焊点防锈防腐、机械防护和线束防护等，执行标准：UL224，CAN/CSAC22.2NO198.1-99，通过RoHS环保标准，所以可以放心使用柔软热缩管。
热缩管的常规耐高温等级为125℃，军标热缩管耐高温等级为135℃，可以说普通热缩管的耐温等级使用于大多数电子、通信、机械和汽车制造等行业的应用，但是个别行业有用到耐温更高的热缩管，如电机，耐温等级要求更高，就需要耐高温阻燃热缩管的出现。耐高温阻燃热缩管由辐射交联聚烯烃材料制成，理化电气性能优异，主要功能是连接件的电绝缘、焊点防锈防腐、机械防护和线束防护等，广泛应用于电子、通信、机械和汽车制造等领域。
热缩管耐压等级常规的有300V,600V,1KV,,10KV,35KV等，如此多的数字化分类是如何出现的，依据是什么呢？我们先来了解电力系统中的电压。家用供电标称电压是交流220伏，工业则已380V为主；电力系统电压等级有220/380V（0.4kV），3kV、6kV、10kV、20kV、35kV、66kV、110kV、220kV、330kV、500kV。常规的单壁热缩管，双壁热缩管等一般用于普通线路的绝缘防护，耐压300V,600V以及1KV都没有问题。热缩管耐压等级的产生在大中型电力系统中随着电力产品制造工艺的提高。
熟悉热缩管横向比和纵向比之后，选购热缩管的规格就没有太大问题了。方面能选取热缩管大小，特别是热缩管有大小头的时候，充分考虑纵向收缩能让我们选到合适的热缩管，避免热缩管大头能套上，小的收缩不到位。另方面我们在套物件是切取的热缩管长度合适，特别是客户需要切管的时候定要充分考虑横向收缩率，不然你套上正好的热缩管，完全收缩后可能会缩短，不能完全包裹载体。
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热缩管按照使用场景的不同可以分为汽车线束用热缩管、磁性热缩管、耐柴油弹性体热缩管、防滑花纹热缩管、光纤接合保护热缩管等。今天给大家介绍其中的耐柴油弹性体热缩管的应用。首先了解一下什么是耐柴油弹性体热缩管：耐柴油热缩管由高分子弹性体辐射改性制成，可长期在高温下使用，耐柴油、航空燃油，耐高温流体。可用于军工车辆、高铁动车、舰船设备或商用线缆终端、分离结合处等的防护。