时间：2009-09-07 12:00:00 点击：14
来源:机电中国商报
生意社05月20日讯
2008年初，减速机经济形势运行状况形势反常，从而导致了在机械行业中较早地步入下行通道，产品价格一度表现出明显的调整信号。结合08年减速机行业整体形势分析，国际金融危机的影响从三季度开始显现，四季度进一步加剧，产品结构调整的需求来得早，来得强烈，很多小型减速机企业都陷入了水深火热当中。如果把当前行业的问题完全归咎于国际金融危机的影响是不切合实际的，其实根源还是企业自身存在的问题。
华东减速机在应对国际金融危机中表现出积极向上的心态，企业董事会自筹资金整顿颓势的减速机市场，逆境中奋起，反思中前行，华东减速机公司上下不仅具备战胜困难的激情，反常的市场同时让华东人学会了理智的思考，和对行业发展道路的求索感更家强烈。
市场发展规律决定了供需矛盾会通过市场竞合实现统一，过剩产品不能及时调整是被淘汰出局的必然结果。赵祝林总裁就是要抓住竞合的机遇，在行业整合中不惜一切代价巩固自己的位置，原材料高价进购，减速机低价卖出，只为谋求华东企业长远发展，让华东减速机尽快踏上振兴之路。整合已成为共识，赵总裁大胆提出产品创新、管理创新和理念创新，把应对金融危机的根本问题集中在转变方式上，三合一减速机、齿轮分配箱和斜齿系列减速机的销售明显反弹，给了艰难中的企业来了一针强心剂.
QS、QSC系列“三合一”减速机为平行轴式减速机，主要用于桥式起重机大小车运行机构；本系列产品亦可用于运输、冶金、矿山、化工、建筑、铁路、港口、国防工程、轻纺工业等各种机械设备中的传动机构。主要用于轧机和连铸机等工业生产线，也可用于其它行业的机械设备传动。其特点：1、配套功率范围大减速范围广；运转平稳，噪音低。2、装配及调整快速简单；结构紧凑、美观、体积小、重量轻；3、出力轴可两面装配，用于单独驱动或集中驱动。08年底仅仅此型号震区订购的产品购销合同(含配套硬齿面产品系列)就让华东企业09年1-2月份生产饱和运转，华东减速机企业完全远离了危机的阴霾，企业形势完全得到恢复。
齿轮分配箱和斜齿系列减速机，以前只是华东的冷门产品，配套客户一直是华东的老用户，赵总裁审时度势，08年三季度，重新组建了一批精良的销售干将，在老用户的基础上层层推进，一着不让，通过一个季度的调整，产品的销售态势也重新纳入正轨。
把华东企业做大做强是赵总裁为之努力的目标，做大和做强是互为条件的。做大主要指规模，赵总表示，铸件分厂和热处理加工中心是华东09年接续实施的两大项目，做强主要指技术领先的地位和品牌影响力，华东减速机将在09年利用同行也的优秀经验，发展属于自己的品牌之路，将会通过减变速机行业协会、起重机行业协会和有资质的信用单位辅佐来打造华东的品牌建设。
目前，减速机行业也已经进入品牌竞争的阶段，尤其是在减速机之乡的泰兴，在推进现代企业制度建设中，企业相互参股组建大型产业集团，明确内部产品研发方向和制造分工，向专业化方向发展，是减速机行业整合的一种有效方法。品牌企业的强强联合，必然带动产业链的进一步优化组合，带动整个产业升级，实现行业跨越式发展。