时间：2006-08-04 12:00:00 点击：45
贸易术语是在国际贸易实践中逐渐形成的，在相当长的时间内，在国际上没有形成对各种贸易术语的统一解释。不同国家和地区在使用贸易术语和规定交货条件时，有着各种不同的解释和做法。这样一来，一个合同的当事人对于对方国家的习惯解释，往往不甚了解，这样就会引起当事人之间的误解、争议和诉讼，既浪费了各自的时间和金钱，也影响了国际贸易的发展。为了解决这一问题，国际商会、国际法协会等国际组织以及美国一些著名商业团体经过长期的努力，分别制定了解释国际贸易术语的规则，这些规则在国际上被广泛采用，因而形成为一般的国际贸易惯例。 有关国际贸易的惯例主要有三种，即《1932年华沙??牛津规则》（Warsaw ??Oxford Rules 1932）、《1941年美国对外贸易定义修订本》（Revised American Foreign Trade Definitions 1941）和《2000年国际贸易术语解释通则》（INCOTERMS2000）。 《国际贸易术语解释通则》原文为International Rules for the Interpretation of Trade Terms,缩写形式为INCOTERMS，它是国际商会为了统一对各种贸易术语的解释而制定的。最早的《通则》产生于1936年，后来为适应国际贸易业务发展的需要，国际商会先后进行多次修改和补充。现行的《2000通则》是国际商会根据近10年来形势的变化和国际贸易发展的需要，在《1990年通则》基础上修订产生的，并于2000年1月1日起生效。 《2000通则》按不同类别分为E、F、C、D四个组。E组只包括EXW一种贸易术语。这是在商品产地交货的贸易术语。F组包含有FCA、FAS、和FOB三种术语，按这些术语成交，卖方须将货物交给买方指定的承运人，从交货地到目的地的运费由买方负担。C组包括CFR、CIF、CPT、CIP四种术语。采用这些术语时，卖方要订立运输合同，但不承担从装运地启运后所发生的货物损坏或灭失的风险及额外的费用。D组包括五种术语，它们是DAF、DES、DEQ、DDU和DDP。按照这些术语达成交易，卖方必须承担将货物运往指定的进口国交货地点的一切风险、责任和费用。按上述分类如下： E组（启运） EXW（Ex Works） 工厂交货 F组（主要运费未付） FCA (Free Carrier) 货交承运人 FAS (Free Alongside Ship) 装运港船边交货 FOB (Free on Board) 装运港船上交货 C组（主要运费已付） CFR（Cost and Freight ） 成本加运费 CIF (Cost , Insurance and Freight )成本加保险费、运费 CPT (Carriage Paid To ) 运费付至 CIP(Carriage and Insurance Paid To)运费、保险费付至 D组（到达） DAF（Delivered At Frontier） 边境交货 DES(Delivered EX ship) 目的港船上交货 DEQ(Delivered Ex Quay) 目的港码头交货 DDU(Delivered Duty Unpaid) 未完税交货 DDP(Delivered Duty paid) 完税后交货