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散热风扇温控开关在汽车应用领域起着不可忽视的作用。随着汽车工业的不断发展，汽车的科技应用也越来越多，其中车载温控系统也慢慢呈现出多元化和智能化，汽车的整体舒适度也在不断地增加，更加朝着人性化方向设计。汽车已经成为人们出行必不可少的代步工具，无论是炎炎夏日还是寒冷严冬，汽车都会给人们提供一个温度舒适的空间，这就得益于车载温控系统的实现。在车载温控系统中，散热风扇温控开关是保证其正常运行必不可少的器件，在平常的开车过程中，对于散热风扇温控开关也要格外的注重，经常检查其工作状态，如果发现有不正常的情况出现，要及时的分析查找出故障的所在，及时处理解决以保证温控系统的正常工作以及用车时的舒适感。
散热风扇除了散热效果之外，风扇的工作噪音也是人们普遍关注的问题。风扇噪音是风扇工作时产生杂音的大小，受多方面因素影响，单位为分贝(dB)。测量风扇的噪声时需要在噪声小于17dB的消音室中进行，距离风扇一米，并沿风扇转轴的方向对准风扇的进气口，采用A加权的方式进行测量。风扇噪声的频谱特性也很重要，因此还需要用频谱仪记录风扇的噪声频率分布情况，一般要求风扇的噪声要尽量的小，而且不能存在异音。自动类调温散热器一般带有一个温控感应器，能够根据当前的工作温度自动控制风扇的转速，温度高则提高转速，温度低则降低转速，以达到一个动态的平衡，从而让风噪与散热效果保持一个较好的结合点。
