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路面凹形槽减速带在道路路面横向拉出凹形槽，当车辆通过凹形槽时，车辆会产生一定的振动，从而使驾驶员产生警觉并减速，如陕西省G312长武段在长坡路段设置了多处路面凹形槽减速带，使用路面凹形槽作为道路强制控速设施时存在的问题是：造成路面较大面积的破坏，强制减速的力度不够，西安汽车在高速行驶过程中，在高速行驶过程中，剧烈振动由轮胎经车体及座椅传到驾驶者，其纵向可产生一种纵向加速度，产生强烈的生理刺激(包括振动和视觉刺激)，以及心理刺激。
在原来的减速带基础上，加了一排锋利的锯齿，车辆是顺行的，减速带只会起到一个减速的效果，不会对汽车造成任何损害，但是，如果车辆逆行，汽车的轮胎是很有可能被锋利的锯齿刺破，这个减速带对保护我们的安全，以及抓逆行的车辆十分有益，减速带又称减速垄，是一种用来减缓公路上车辆通行的装置，为了可以更好的让驾驶员控制车速，确保行人的安全，我们在住宅区内、学校周围、医院里和大多数人流密集的地方都能看见减速带的存在。
减速带的设置应根据路段的道路等级、交通流量结构、实际平均速度、道路材料等具体条件进行分析，确定减速带的类型、形状、尺寸、材料等要素，橡胶减速带的位置和数量也应有研究依据或实际的车辆道路试验，主要用于橡胶、水泥和铸铁减速带，由于其成本低，具有一定的速度控制效果，在我国得到了广泛的应用，这可以解释为什么通过橡胶减速带倾斜更舒适，因为除了悬架和轮胎外，车身还吸收了一定的振动，从而减缓了传递到人体的振动。
