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轨道式集装箱门式起重机由司机在驾驶室操纵联动台实现操作。驾驶室一般悬挂在小车下方而随小车运行。
驾驶室联动台上可以实现对起重机的全部操作。亦可在大车运行侧操作大车运行,以方便起重机临时移位需要。当在大车运行侧操作时,与主操作联动台实现电气联锁。
轨道式集装箱门式起重机的驱动控制可根据用户的需要采用不同方式,目前常用的包括:(1)常规交流带涡流调速制动系统;(2)交流定子调压调速系统;(3)晶闸管直流恒动率调速系统和交流变频凋速系统,并可以根据不同机构采用不同的电气驱动控制系统。
集装箱起重机械事故种类及原因1)重物坠落。吊具或吊装容器损坏、物件捆绑不牢、挂钩不当、电磁吸盘突然失电、起升机构的零件故障(特别是制动器失灵,钢丝绳断裂)等都会引发重物坠落。处于高位置的物体具有势能,当坠落时,势能迅速转化为动能,上吨重的吊载意外坠落,或起重机的金属结构件破坏、坠落,都可能造成严重后果。2)起重机失稳倾翻。起重机失稳有两种类型:一是由于操作不当(例如超载、臂架变幅或旋转过快等)、支腿未找平或地基沉陷等原周使倾翻力矩增大,导致起重机倾翻;二是由于坡度或风载荷作用,使起重机沿路面或轨道滑动,导致脱轨翻倒。3)金属结构的破坏。庞大的金属结构是各类桥架起重机、塔式起重机和门座起重机的重要构成部分,作为整台起重机的骨架,不仅承载起重机的自重和吊重,而且构架了起重作业的立体空间。金属结构的破坏常常会导致严重伤害,甚至群死群伤的恶果。4)挤压。起重机轨道两侧缺乏良好的安全通道或与建筑结构之间缺少足够的安全距离,使运行或回转的金属结构机体对人员造成夹挤伤害;运行机构的操作失误或制动器失灵引起溜车,造成碾压伤害等。5)高处跌落。人员在离地面>2m的高度进行起重机的安装、拆卸、检查、维修或操作等作业时。