郑州堆垛车管理 叉车云管理系统 关注人物车安全
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关 键 词：郑州堆垛车管理
行 业：IT 软件 企业管理软件
发布时间：2022-12-14
面向未来，坚持自主创新，树立是硖石的长远发展规划。目前，硖石50%以上员工为研发人员，拥有完善的体系。硖石科技以中国智能制造业市场为导向，拥有一批长期致力于新技术工业应用和非标设备的研发、制造工作的化技术人才。公司一直秉承“顾客至上、质量为本”的经营理念，力求打造成“智能应用技术”，为中国装备制造业做出更大的贡献。
叉车事故中，大部分发生在使用环节，尤其表现在驾驶员不合理操作叉车，甚至是无证驾驶。同时，叉车驾驶员工作强度大，作业时间长，常因疲劳驾驶而酿成叉车事故。预防和减少叉车的撞击事故，可以采纳以下措施：1)条件允许的情况下，设置叉车通道和人行通道，在空间上将叉车与行人隔离，如果条件不允许，也必须在叉车行驶的区域设置警告标示，提醒行人注意安全。2)加强叉车的日常维修保养工作。每次使用叉车前，驾驶员必须对叉车进行日常检查，严禁使用不安全叉车。
3)加强叉车驾驶员的技术培训和安全意识。叉车驾驶员必须持证上岗，严禁超速，超载，酒后驾驶;同时，合理制定工作时间表，驾驶员连续工作后必须合理安排休息，严禁疲劳驾驶。
4)安装叉车防撞预警系统，采用UWB无线定位技术，人员佩戴标签，叉车安装基站，当人靠近叉车时，叉车检测发出声光报警，提醒驾驶员注意作业人员。
创建场（厂）内交通管理计划的重要性，而现实中，叉车不仅会发生交通事故，还会发生装卸、施工作业事故。由于叉车同时兼有汽车的行驶功能和工程作业功能，如起重、装载、卸货等，再加上厂内的道路和作业场地条件局限，存在着诸多可能导致事故的危险因素，主要事故类型有以下几种：
碰撞和辗轧
车辆的接触性碰撞以及对人员的碾压和撞伤。
车辆失稳倾翻
转弯过急、速度过快导致侧翻车；装卸货物超载、举升过高，臂架变幅或旋转过快，使车辆丧失稳定性发生倾覆。
垮垛、重物坠落打击
叉车不慎挂碰货堆引起垮塌、重物坠落；装载货物、未或捆扎不牢固，在行车过程中由于车辆振摆导致重物坠落。
人员跌落
在进行车辆维护、检修或安全检查时，在车辆上登高作业人员从高处跌落；叉车搭载人员造成跌落。
夹挤和刮碰
载运的货物未加以固定浮摆在车厢内，在车辆起、制动或变速行驶时，引起车厢内货物位移，对靠车厢栏板的人员造成夹挤或刮碰。
触电伤害
由于车辆的电气设备或充电设施及线路老化、破损、或短路，人员接触导致触电事故。
中国制造业作为使用叉车数量多的领域，几十年间在叉车安全管理方面积累了大量宝贵的经验和可操作性技术。我们从车辆资质、人员作业、叉车使用安全管理、叉车安全装置、充电安全管控、自主创新管理等方面充分讲解叉车的安全管理。
威盛Mobile360 AI叉车安全驾驶套件可提高叉车的驾驶安全性，提高叉车车队的利用率和管理效率，并借助智驾技术为叉车车队带来诸多手段：1.威盛Mobile360 DMS驾驶员技术：当检测到叉车驾驶员有任何睡意或者分心迹象的时候，比如说打瞌睡、吃东西、看手机等行为，会通过声音或视觉警报通知驾驶员，从而进一步提升驾驶安全。2.威盛Mobile360 SVS环视技术：拥有四个FOV-190 Genlock摄像头，它们将被安装在特种车车辆外部，凭借Multi-Stitch多重画面拼接技术，无缝拼接多个行驶画面，通过驾驶舱内的加固显示器实时呈现清晰的全景图像。可选配威盛Tri-band三线视图浏览器，识别车辆危险范围内的移动物体，为驾驶员提出预警。3.威盛Mobile360 ADAS驾驶技术：通过视觉、态势双重感知，在系统中添加额外的摄像头，用于动态移动物体检测及预警，前后碰撞识别及预警，为驾驶员发出障碍物预警，从而为倒车操作提供安全保障，进一步降低事故的发生概率。
要，我们需要对叉车进行规范性的操作。叉车的门架不得有变形和焊缝脱焊现象，内外门架的翻滚空隙应调整合理，不得大于1.5mm，滚轮滚动应灵敏，滚轮及轴应无裂纹、缺点。轮槽磨损量不得大于原尺度的10%。两根起重链条张紧度应均匀，不得歪曲变形，端部连接可靠，链条的节距不得超出原长度的4%，否则应替换链条。链轮滚动应灵敏。
货叉架不得有严峻变形，焊缝脱焊现象。货叉表面不得有裂纹、焊缝开焊现象。货叉根角不得大于93°，厚度不得低于原尺度的90%。左、右货叉尖的高度差不得超越货叉水平段长度的3%。货叉定位应可靠，货叉挂钩的支撑面、定位面不得有显着缺点，货叉与货叉架的合作空隙不该过大，且移动平顺。在运用叉车的过程中，我们要重视对它的保养才会延长它的运用寿命。
人才是企业的资本，人才是宝贵的财富，硖石科技的大门对所有有志于工业4.0，智能制造行业的人敞开着。
公司的用人标准是：具备创新意识和不断进取精神。
公司的竞争机制是：能者上，平者让，庸者下。
公司竭尽所能做到：人适其位，位适其人。
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