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关 键 词：拉萨堆垛车启停
行 业：IT 软件 企业管理软件
发布时间：2022-12-08
面向未来，坚持自主创新，树立是硖石的长远发展规划。目前，硖石50%以上员工为研发人员，拥有完善的体系。硖石科技以中国智能制造业市场为导向，拥有一批长期致力于新技术工业应用和非标设备的研发、制造工作的化技术人才。公司一直秉承“顾客至上、质量为本”的经营理念，力求打造成“智能应用技术”，为中国装备制造业做出更大的贡献。
创建场（厂）内交通管理计划的重要性，而现实中，叉车不仅会发生交通事故，还会发生装卸、施工作业事故。由于叉车同时兼有汽车的行驶功能和工程作业功能，如起重、装载、卸货等，再加上厂内的道路和作业场地条件局限，存在着诸多可能导致事故的危险因素，主要事故类型有以下几种：
碰撞和辗轧
车辆的接触性碰撞以及对人员的碾压和撞伤。
车辆失稳倾翻
转弯过急、速度过快导致侧翻车；装卸货物超载、举升过高，臂架变幅或旋转过快，使车辆丧失稳定性发生倾覆。
垮垛、重物坠落打击
叉车不慎挂碰货堆引起垮塌、重物坠落；装载货物、未或捆扎不牢固，在行车过程中由于车辆振摆导致重物坠落。
人员跌落
在进行车辆维护、检修或安全检查时，在车辆上登高作业人员从高处跌落；叉车搭载人员造成跌落。
夹挤和刮碰
载运的货物未加以固定浮摆在车厢内，在车辆起、制动或变速行驶时，引起车厢内货物位移，对靠车厢栏板的人员造成夹挤或刮碰。
触电伤害
由于车辆的电气设备或充电设施及线路老化、破损、或短路，人员接触导致触电事故。
中国制造业作为使用叉车数量多的领域，几十年间在叉车安全管理方面积累了大量宝贵的经验和可操作性技术。我们从车辆资质、人员作业、叉车使用安全管理、叉车安全装置、充电安全管控、自主创新管理等方面充分讲解叉车的安全管理。
另外，做好叉车的日常维护保养很重要。
叉车的保养：
要使叉车工作正常可靠，发挥叉车潜在能力，要有经常维护措施。技术维护保养措施，一般为：
1、日常维护，每班工作后。
2、一级技术保养，累计工作100小时后，一班工作制相当于2周。
3、二级技术保养，累计工作500小时后，一班工作制相当于一个季度。
叉车需要多久保养一次?
这个很重要，一般如手动搬运车、手动堆高车，由于其零部件少，保养周期可以适当的设计长点，比如半年(500小时)保养一次等，而电动叉车、内燃叉车、双燃料叉车、前移式叉车等由于其零部件多，在规范操作的情况下，良好的保养维护是必须的，保养时间可以设计的短，比如3个月(250小时)保养一次等，定期保养是叉车安全工作的有力保证!
这些都可以降低叉车的维修率，总之做一个勤快人好好爱护叉车，维修频率自然下来了。同样一款车，为什么有的人用5年，有的人能用10年呢，看你对它的爱护程度啦!
一.车辆外部保养秋天迟早露水较多，叉车外表往往很湿润，假如车体有明显的刮痕，应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀。因为夏日雨水中雨酸的腐蚀和夏日强光的直射，车体漆面不免会被氧化，在换季之时，您还是为叉车的外表做一次从清洗、补漆的维护作业为好。二.轮胎保养在叉车平安行进中，轮胎起着无足轻重的效果。在夏日，因为气温高，要常常查看轮胎的气压，切不可使轮胎气压过高，不然，会有爆胎的风险，而到了秋天，因为气温相对较低，轮胎要补充气压，以使其保持在规则的气压规模，一起，还应查看轮胎是否有刮痕，因为橡胶在秋冬时节简单变硬而显得较脆，轮胎易漏气，乃至扎胎，要常常整理胎纹内的夹杂物。三.发动机舱的保养应查看发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否足够、是否蜕变、是否到了替换周期，这些油液犹如车辆的血液，到替换周期一定要换掉，以确保油液循环的晓畅。
越野叉车
四.刹车体系的保养秋季昼夜温差大，易导致车体部件胀大缩短变形，要常常查看制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否有改变，必要时整理整个制动体系的管路部分。暖风管线及电扇的保养假如您的叉车装备了暖风管线或电扇，通过一夏天的运作，或为即将到来的冰冷冬天做准备，秋天很适合对这些设备进行查看，检测排风出口是否出风正常，线路是否老化等等，如有问题能够及时处理。五.进风口或进风格栅的保养要查看这些部位是否有杂物，假如有杂物，能够用压缩空气吹走尘埃，别的，在发动机变冷状况下，能够用水由里向外冲刷以上部位。六.空调保养假如您的叉车装备了空调，夏天气候炎热，车内空调往往超负荷运转，别的，因为夏秋雨水较多，时刻久了，简单使冷凝器发作锈蚀，然后缩短空调的使用寿命，所以请当令查看空调状况。
叉车车队管理面临的挑战
1.安全问题
以美国为例，每年与叉车有关的事故造成约100人，20000人受伤。叉车使用过程中严重的安全问题主要由以下原因造成。
●企业的叉车操作人员未严格控制，拿到车钥匙的人员都能操作叉车，造成叉车发生碰撞或事故时，事故责任难以追究；
●叉车操作人员操作技能的培训不到位，没有按照安全操作手册操作；
●叉车使用现场安全保障设施缺乏；
●叉车自身安全性能不足，这个问题随着CE认证、相关叉车强制安全法规的实施，正在逐步得到解决。
2.高昂的费用
叉车使用费用构成，相关统计表明，叉车购买费用只占总使用费用的20%，而操作人员费用、维护费用等费用占80%。在美国，以一个50台电
动叉车组成的车队为例，单台叉车使用费用可达到25万美元，50台叉车一年费用达到1250万美元。所以，对于拥有大型叉车车队的企业，如何降低高昂的使用费用，是一个很大挑战。
3.叉车利用率问题
在一个拥有大型叉车车队的企业，叉车实际利用率往往不高。对一个拥有42台叉车的车队进行实时跟踪获得的叉车利用率图来看，在内，多同时作业的叉车只有28台。再以一个叉车操作员操作一台叉车的情况为例，一个叉车操作员有效工作1小时，却需要支付8小时工资。可见，叉车利用率低下的问题的确会给企业带来巨大财务负担。
4.管理问题
每台叉车的健康状况如何？当天有哪些叉车可以出勤？可出勤叉车总台数有多少？哪些叉车需要进行保养？哪些叉车需要维修？出勤车辆工
作运行状况如何监管？……这些都是车队管理面临的实际问题。
安徽硖石智能装备科技有限公司，其前身在2010年成立于南京，致力于工业自动化领域。在2017年通过招商引资途径进入安徽凤台，成立安徽硖石智能装备科技有限公司，从事非标定制设备、智能工厂远程运维系统、虚拟现实（VR）技术应用以及智慧城市管理系统的开发运营。
2017.02 安徽硖石智能装备科技有限公司成立
2019.12 苏州苏硖控制技术有限公司成立，公司落地于张家港保税区，其作为子公司，专注于工程车车辆相关运维技术的研发、生产及销售。
2020.08 南京菲迈斯智能科技有限公司成立，公司落地于南京河西生态公园，其作为子公司，专注于乘用车车辆相关运维技术的研发、生产及销售。
