产品规格：
产品数量：
包装说明：
关 键 词：成都格立特变频器说明书下载
行 业：电气 低压电器 调速器
发布时间：2022-11-19
变频器维修--过电流保护
在变频器维修中,过电流保护的对象主要指带有突变性质的、电流的峰值超过了变频器的容许值的情形.
由于逆变器的过载能力较差,所以变频器的过电流保护是至关重要的一环,迄今为止,已发展得十分完善.
一、过电流的原因
1、工作中过电流即拖动系统在工作过程中出现过电流.其原因大致来自以下几方面:
① 电动机遇到冲击负载,或传动机构出现“卡住”现象,引起电动机电流的突然增加.
② 变频器的输出侧短路,如输出端到电动机之间的连接线发生相互短路,或电动机内部发生短路等.
③ 变频器自身工作的不正常,如逆变桥中同一桥臂的两个逆变器件在不断交替的工作过程中出现异常。例如由于环境温度过高，或逆变器件本身老化等原因，使逆变器件的参数发生变化，导致在交替过程中，一个器件已经导通、而另一个器件却还未来得及关断，引起同一个桥臂的上、下两个器件的“直通”，使直流电压的正、负极间处于短路状态。
2、升速时过电流 当负载的惯性较大，而升速时间又设定得太短时，意味着在升速过程中，变频器的工作效率上升太快，电动机的同步转速迅速上升，而电动机转子的转速因负载惯性较大而跟不上去，结果是升速电流太大。
3、降速中的过电流 当负载的惯性较大，而降速时间设定得太短时，也会引起过电流。因为，降速时间太短，同步转速迅速下降，而电动机转子因负载的惯性大，仍维持较高的转速，这时同样可以是转子绕组切割磁力线的速度太大而产生过电流。
二、处理方法
1、 起动时一升速就跳闸，这是过电流十分严重的现象，主要检查
① 工作机械有没有卡住
② 负载侧有没有短路，用兆欧表检查对地有没有短路
③ 变频器功率模块有没有损坏
④ 电动机的起动转矩过小，拖动系统转不起来
2、 起动时不马上跳闸，而在运行过程中跳闸，主要检查
① 升速时间设定太短，加长加速时间
② 减速时间设定太短，加长减速时间
③ 转矩补偿(U/F比)设定太大，引起低频时空载电流过大
④ 电子热继电器整定不当，动作电流设定得太小，引起变频器误动作
变频器维修常见问题——模块直流过压
故障的原因：
（1）模块的输入保险、整流桥、充电电阻烧断导致模块控制失电通讯无法进行
（2）主板上的光通子板本身故障或者通讯电路供电电源的保护二极管保护。
（3）连接光纤插错位置或者光纤折断或破损
故障的现象有：
变频器运行过程重故障跳闸停机，触摸屏报模块通讯故障。
解决的常用方法：
（1）打开模块盖板，更换模块中已经损坏的保险、充电电阻等元器件。
（2）更换损坏的光通子板或者保护二极管
（3）光纤按照标示正常连接，光纤损坏的话进行更换。
（4）更换模块电源板。
变频器维修常见问题--系统输出过流、过载
故障的原因：
（1 ) 电流传感器故障或者主板信号采集回路故障，导致变频器误动作。
（2 ) 变频器在升速过程中输出过载或过流主要是因为升速时间过快。
故障的现象有：
（1）变频器正常运行过程系统输出过流或输出过载故障，导致变频器重故障停机。
（2）变频器在升速过程中系统输出过载或系统过流故障停机
解决的常用方法：
（1）正常过程中变频器突然过载过流主要是确认是什么原因引起的跳闸，如果是电网变化或负载突变引起就重新启动变频器，如果是变频器采集回路本身故障引起就要检查相应的连线和霍尔传感器。
（2）变频器在升速过程中系统输出过载或系统过流引起故障停机就要修改相应的上、下升速时间，把时间尽可能设大。
变频器维修常见问题——主板与PLC通讯
故障的原因：
（1）模块的输入保险、整流桥、充电电阻烧断导致模块控制失电通讯无法进行
（2）主板上的光通子板本身故障或者通讯电路供电电源的保护二极管保护。
（3）连接光纤插错位置或者光纤折断或破损
故障的现象有：
变频器触摸屏报主板与PLC通讯故障，PPI电缆发送灯TX灯灭或不闪烁
解决的常用方法：
（1）、更换损坏的主板或开关电源。
（2）、更换PLC
（3）、更换PPI电缆。
