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关 键 词：江门市报废车回收补贴
行 业：生活服务 二手回收 资源回收
发布时间：2022-10-23
回收报废车，报废机动车“总成”具备再制造循环利用条件的，允许再制造再利用，这为报废机动车回收行业提质升级、制止乱象、迈上新台阶赢来了契机。对此，要尽快制定行业回收标准，充分发挥经济杠杆的导向作用。
汽车报废的标准是什么？
标准1：就是车辆始终过不了年检，10年以上的车子都是需要半年一检，而车龄达到了15年之后汽车的各项功能和配件都开始老化，并且国家要求的汽车排放阶段也是变得严格，到那个时候老车基本上就没有办法通过年检了。
标准2：就是排放超标，对于年检这件事情如果其他的都能通过但就是排放适中无法通过，那么也是没有办法上路行驶的，关键的是很多不合格的车辆都是没有办法在市区内行驶，只能在外环或者是郊区行驶，所以说汽车也是没有使用的价值了。
标准3：就是超过三年没有年检车的车辆，第二个标准说了车辆无法通过年检，那么如果在规定的三个年检周期内还没有通过年检，那么车辆就等于是注销的状态，即便是你想重新年检都没有办法了，车辆只能送去报废。
标准4：就是60万公里，对于这个报废的公里数来讲按照一年2万公里来计算，跑到60万公里需要30年的时间，很显然现在这个标准是达不到的，基本上汽车用上15年左右基本上就没有什么残值了，可以直接送去报废。
报废标准:
规则一。9座及以下的非营运客车(包括轿车和越野车)已使用15年。达到报废标准后要求继续使用。未经审批，检验合格后可延长使用寿命，每年定期检验两次。超过20年的，从21年开始每年检查4次。
规则二。旅游客车和9辆以上非营运客车已使用10年。达到报废标准后需要继续使用的，按现行规定程序办理，但使用年限可延长不超过10年。延误使用报废旅游客车的，每年定期检查4次；9辆以上非营运客车延期报废的，应当每年定期检验两次。超过15年的，从第16年起每年定期检查4次。
规则三。营运客车使用年限调整为10年，达到报废标准后需要继续使用的，按现行规定程序办理。延期使用不超过4年:在延长使用期间，应每年进行4次定期检查。
回收报废车，除19座以下出租车和轻、微型载货汽车（含越野车）外，对达到上述使用年限的客、货车辆，经车辆管理部门依据国家机动车安全排放有关规定严格检验，性能符合规定的，可延缓报废，但延长期不得超过本标准第二条规定年限的一半。所有延长使用年限的车辆，都需按规定增加检验次数，不符合国家有关汽车安全排放规定的应当强制报废。
