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沥青改色材料双丙喷涂完后4小时方可解除交通禁制,喷涂期应避开阴雨天气,因为沥青路面是呈黑色的,对太阳热辐射的吸收率达到0,85~0,95,处于高温情况下,沥青路面的抗变形能力会降低,在车辆的负荷下容易出现车辙,过高的路面温度不仅仅会产生车辙,还会因为路面和轮胎摩擦,导致胎内气压升高产生爆胎的危险,快速修补材料作为一种常温下使用的路面修补材料,其技术性能要求与热拌沥青混合料有较大的差别,有其自身的特点。
其他降温方法,除了热反射降温和蒸发降温的方法,通过添加相变材料红外粉光催化剂或设置隔热层热管等方法也可以降低路面温度,向沥青混合料中添加的相变材料可以吸收路面热虽降低路面温度,所用相变材料一般选择固液型有机类相变材料,如聚乙二醇、正十四烷等,彩色沥青路面未成型时禁止车辆通行,尽量在施工完成钱使用塑料掩盖底部沥青路面,不但能够防止杂物污染路面,而且能够避免刚刚铺好的彩色沥青路面上堆积了砂浆和混凝土等等其他的材料,避免二次污染。
抗裂贴:抗裂贴在沥青路面修补材料中也属于一种“补缝”材料,但是它针对的裂缝是存在于路面基层的裂缝,当沥青路面铣刨后基层出现了裂缝,就可以使用抗裂贴进行补缝了,贴缝带:贴缝带属于路面“补缝”常用的一种材料,在沥青路面修补材料中它属于操作简单且快捷的一种了,主要针对路面初始的裂缝,较窄且浅的裂缝,在外界荷载作用下,会发生开裂,从而会导致路面的破坏,所以沥青路面在低温时应具有较低劲度和较大的抗变形能力来满足低温抗裂性能。