YT-2501-L-S-N-4-1-2-1-F-1 韩国YTC
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行 业：机械 仪器仪表 电工仪器
发布时间：2022-10-13
传统阀门存在问题
2.1采用采用喷嘴挡板技术即机械力平衡工作原理，可动部件较多，易受温度、振动影响；
2.2因调节阀规格、填料的摩擦情况各异，调节阀硬件组合难以实现控制状态；
2.3信号的流向是控制仪表单向流入的，当出现故障时，不能自诊断故障位置或原因；
2.4喷嘴孔易被灰尘堵塞气源，使不能正常工作；
2.5喷嘴需连续供给压缩空气，能耗较大；
2.6行程和零点调整，需反复调整，调校麻烦；
2.7功能单一，可扩充性差。
在实际生产中，将行程开关安装在预先安排的位置，当装于生产机械运动部件上的模块撞击行程开关时，行程开关的触点动作，实现电路的切换。因此，行程开关是一种根据运动部件的行程位置而切换电路的电器，它的作用原理与按钮类似。
行程开关广泛用于各类机床和起重机械，用以控制其行程、进行终端限位保护。在电梯的控制电路中，还利用行程开关来控制开关轿门的速度、自动开关门的限位、轿厢的上、下限位保护。
控制阀A和B用来控制压缩空气进动调节阀，阀A是进气阀，阀B是排气阀，这两个阀门都只有开关两种状态。这种控制思想实际上是用小阀来控制压缩空气流量，再用压缩空气推动大的阀门，控制被控介质的流量，这种分级控制的思想即为气动先导技术的应用。
在任意时刻，阀A、B之中只能有一个开通，另一个开关。当A开通时，由于压缩空气压力大于膜头内压力，压缩空气进入调节阀，阀杆向下移动；反之，当B开通时，调节阀气室内压缩空气经B排入大气，阀杆在弹簧作用下向上移动。在智能阀门中，为了能与控制电路接口，阀A和B的开通与关闭必须能够用电量来控制，实际使用中阀A和B有传统电磁阀、压电阀等多种类型。因为压电阀的电能-机械能转换具有低功耗、快响应、无电磁干扰、无自发热现象、无机械磨损、长寿命、结构简单、承受大震动冲击等优点，而取代了传统电磁阀被广泛应用。利用微型压电阀作为先导级，将流量和压力进行进一步放大，从而实现气动控制。
行程开关可以安装在相对静止的物体（如固定架、门框等，简称静物）上或者运动的物体（如行车、门等，简称动物）上。当动物接近静物时，开关的连杆驱动开关的接点引起闭合的接点分断或者断开的接点闭合。由开关接点开、合状态的改变去控制电路和机构的动作。
常用型号有：1、YT-3300 2、YT-3100
3、YT-320 4、YT-310
5、YT-2500 6、YT-1200
7、YT-930 8、YT-940
9、 YT-200 10、YT-1000
