该车是由底盘、拉臂主油缸、附车架、翻转架、支撑腿（选装）、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。翻转架一端连在附车架上，其另一端设有活动拉臂，中间安装有锁紧系统；活动臂油缸一端连在活动臂上，另一端连接在附车架上；锁紧机构通过锁紧油缸的动作可以在箱体自卸时将附车架上的箱体与翻转架及拉臂连为一体，在主油缸伸出时形成自卸角，也可以通过锁紧油缸的收回把翻转架与附车架锁紧为一体，利用主油缸的收回或伸出使活动拉臂将地下的垃圾箱拖拉至附车架上或从附车架上放回到地面。
液压缸是一种焊接式单作用液压缸。它的工作压力是2500 PSI。所有伸缩式气缸均按ISO 9001标准制造，作为自卸卡车设备的替代品。该产品用于替换各种类型的设备。刚性重型焊接设计，高强度钢和高质量密封使Magister Hydraulics的伸缩式气缸能够在严冬和炎热的夏季环境中工作。
应用：伸缩缸单作用。
管：高强度冷拔管。
杆：镀铬杆。
压盖：带磨损环的压盖，使用寿命长。
活塞：高强度重型钢。
基端：焊接横管端部安装。
活塞密封件：紧凑型密封件，性能。
杆密封件：带内O形圈的U形杯聚氨酯杆密封件，带刮水器的POM-C耐磨环。
压力：2500 PSI。
颜色：黑色。
所以，假如要求比较严厉的话，那么咱们能够采纳补油的办法来达到保压的作用。比方假如是液压油缸的表里走漏造成不保压问题的话，那么咱们不仅要改进其的密封情况，还需求尽可能的提升各部件的制造精度和合作精度，以削弱表里走漏的程度。
液压油缸的使用和维护
1、使用工作油的粘度为29~74mm2/S，...使用ISO VG46抗磨液压油。工作油温-20~80。C范围内。在环境温度和使用温度较低时，液压油缸可选择粘度较低的油液。
2、要求系统过滤精度不低于80um要求，要严格控制油液污染，保持油液的清洁，定期检查油液的性能，并进行必要的精细过滤和更换新的工作油液。
3、安装时要...活塞杆顶端连接头的方向应与缸头、耳环（或中间铰轴）的方向一致，并...整个活塞杆在进退过程中的直线度，防止出现刚性干扰的现象，造成不必要的损坏。
4、当液压油缸安装上主机后，在运转试验中应先检查油口配管部分和导向套处有无漏油，并应对耳环和中间铰轴轴承部位加油。
双向液压油缸主要是以油液转化为工作的动力来介入其中，产品用于完全密封的容积为原材料的各种变化来运输液体的运动过程，接合内部油液的压力运输作为动力它外形呈长柱状，而它的基本构成有以下等： 缸筒 、活塞、缸盖、活塞杆、 缸筒和导向套等不同大小零件合并组装而成。
装配完毕后活塞组件移动时应无阻滞感和阻力大小不匀等现象。活塞与活塞杆装配后，须设法测量其同轴度和在全长上的直线度是否超差。螺纹联接件拧紧时应使用扳手，扭力矩应符合标准要求。要正确安装各处的密封装置。装配前必须对各件仔细清洗。
