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大家都知道在施工的时候必须投放路锥来提醒过往的车辆绕行,尤其在高速公路需要施工的时候也要投放路锥,在路锥还没投放下来的时候工人往往处于一个很危险的状态,那么这个该怎么解决呢?能否在工程车上完成一个路锥的投放呢?这样既大大的提高了工人的安全性又能便捷的施工,目前我国在公路养护作业时,路锥的放置和回收都是由两三名施工人员沿着道路工程车尾部步行放置和回收,这种人工作业方式,作业速度慢、路锥放置凌乱、间隔不统一且安全系数低。
欧美的路椎加荧光的让警示更明显,路锥有贴反光材料和不贴反光材料,正常使用的路椎都是贴高反光材料的,塑料路锥又叫交通路锥、软PVC路锥、反光路锥、圆形反光锥、反光锥、PVC塑料路锥等,橡胶路锥采用橡胶经蒸汽高温硫化整体模压而成,集橡胶的韧性于一身等,具有耐老化、耐压、耐摔、轻便耐用,改革开放以来,我国经济高速发展,尤其现在是中国全面建设小康社会的关键时期,十二五规划期间,高速公路的建设与发展也将迎来一个历史发展时期。
交通设施行业市场调查报告包含的内容有:交通设施行业市场环境调查,包括政策环境、经济环境、社会文化环境的调查;交通设施行业市场基本状况的调查,主要包括市场规范,总体需求量,市场的动向,同行业的市场分布占有率等;有销售可能性调查,包括现有和潜在用户的人数及需求量,市场需求变化趋势,本企业竞争对手的产品在市场上的占有率,扩大销售的可能性和具体途径等;还包括对交通设施行业消费者及消费需求、企业产品、产品价格、影响销售的社会和自然因素、销售渠道等开展调查。