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关 键 词：叉车管理部门
行 业：IT 软件 企业管理软件
发布时间：2022-09-20
面向未来，坚持自主创新，树立是硖石的长远发展规划。目前，硖石50%以上员工为研发人员，拥有完善的体系。硖石科技以中国智能制造业市场为导向，拥有一批长期致力于新技术工业应用和非标设备的研发、制造工作的化技术人才。公司一直秉承“顾客至上、质量为本”的经营理念，力求打造成“智能应用技术”，为中国装备制造业做出更大的贡献。
购买叉车成本还算比较高的，那么我们要尽可能降低叉车的维修，做好日常的维护保养，如何降低叉车维修率呢?
叉车车队管理面临的挑战
1.安全问题
以美国为例，每年与叉车有关的事故造成约100人，20000人受伤。叉车使用过程中严重的安全问题主要由以下原因造成。
●企业的叉车操作人员未严格控制，拿到车钥匙的人员都能操作叉车，造成叉车发生碰撞或事故时，事故责任难以追究；
●叉车操作人员操作技能的培训不到位，没有按照安全操作手册操作；
●叉车使用现场安全保障设施缺乏；
●叉车自身安全性能不足，这个问题随着CE认证、相关叉车强制安全法规的实施，正在逐步得到解决。
2.高昂的费用
叉车使用费用构成，相关统计表明，叉车购买费用只占总使用费用的20%，而操作人员费用、维护费用等费用占80%。在美国，以一个50台电
动叉车组成的车队为例，单台叉车使用费用可达到25万美元，50台叉车一年费用达到1250万美元。所以，对于拥有大型叉车车队的企业，如何降低高昂的使用费用，是一个很大挑战。
3.叉车利用率问题
在一个拥有大型叉车车队的企业，叉车实际利用率往往不高。对一个拥有42台叉车的车队进行实时跟踪获得的叉车利用率图来看，在内，多同时作业的叉车只有28台。再以一个叉车操作员操作一台叉车的情况为例，一个叉车操作员有效工作1小时，却需要支付8小时工资。可见，叉车利用率低下的问题的确会给企业带来巨大财务负担。
4.管理问题
每台叉车的健康状况如何？当天有哪些叉车可以出勤？可出勤叉车总台数有多少？哪些叉车需要进行保养？哪些叉车需要维修？出勤车辆工
作运行状况如何监管？……这些都是车队管理面临的实际问题。
要，我们需要对叉车进行规范性的操作。叉车的门架不得有变形和焊缝脱焊现象，内外门架的翻滚空隙应调整合理，不得大于1.5mm，滚轮滚动应灵敏，滚轮及轴应无裂纹、缺点。轮槽磨损量不得大于原尺度的10%。两根起重链条张紧度应均匀，不得歪曲变形，端部连接可靠，链条的节距不得超出原长度的4%，否则应替换链条。链轮滚动应灵敏。
货叉架不得有严峻变形，焊缝脱焊现象。货叉表面不得有裂纹、焊缝开焊现象。货叉根角不得大于93°，厚度不得低于原尺度的90%。左、右货叉尖的高度差不得超越货叉水平段长度的3%。货叉定位应可靠，货叉挂钩的支撑面、定位面不得有显着缺点，货叉与货叉架的合作空隙不该过大，且移动平顺。在运用叉车的过程中，我们要重视对它的保养才会延长它的运用寿命。
叉车安全涉及多方面的因素，驾驶员应提高安全意识和操作水平，管理者应加强叉车的安全管理和日常维护保养工作，监督机构应提高检验水平和加强监督力度，不断提高叉车的安全技术状况，一定程度上限度地减少叉车伤害事故的发生。叉车撞击包括叉车与其他车辆撞击、与行人撞击以及与固定物之间的撞击，是叉车事故中常见的类型。叉车撞击事故发生率高，并且往往造成重大伤害，主要原因有：01、叉车体积大，冲击惯性大。一台普通3t叉车重量一般为3辆普通小轿车的总重量。当叉车发生撞击时，其撞击力相当于一辆重型货车。02、叉车倒行几率高，叉车的作业特点是往返重复性较强的短途运输和卸装，倒行与前进几率基本一致。倒行时视野不够开阔，容易造成撞击事故。03、叉车运行区域狭窄，操作难度大。平衡重式叉车为后轮转向，转向时叉车尾部的平衡重会产生较大的摆动，而且尾部位置为驾驶盲区，驾驶员稍有不慎有可能酿成意外事故。04、大部分叉车的使用环境恶劣，作业时间长，启动停止频率高，制动性能容易下降。叉车“带病”工作，在行驶过程中容易造成撞击事故。05、叉车驾驶员素质参差不齐(有的驾驶员安全意识薄弱)，劳动强度大。
大禹治水的智慧与百折不挠的精神，是硖石文化的精髓。我们坚信做任何事情只要做到尽心尽力，一定会无限接近美好的未来。企业愿景：运用的技术，服务于实体工业现场。企业精神：智慧拼搏、诚信、合作共赢、持续成长。
