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一:当电动车有刷控制器没有输出时1、将万用表设置在+20发(DC)档位,先测量闸把输出信号的高、低电位。2、如捏闸把时,闸把信号有超过4V的电位变化,则可排除闸把故障。3、然后按照有刷控制器常用世道上脚功能表,广东品质两轮电动车控制器哪里有卖的,与测量出的主控世道民逻辑芯片的电压值进行电路分析,并检查各芯片**器件(电阻、电容、二极管)的数值是否和元件表面的标识相一致。4、***检查**器件或是集成电路出现故障,我们可以通过更换同型号的器件来排除故障二:当电动车无刷控制器完全没有输出时1、参照无刷电机控制器主相位检查测量图,用万用表直流电压+50V档,检测6路MOS管栅极电压是否与转把的转动角度呈对应关系。2、如没有对,表示控制器里的PWM电路或MOS管驱动电路有故障。3,广东品质两轮电动车控制器哪里有卖的、参照无刷控制器主相位检查图,测量芯片的输入输出引脚的电压是否与转把转动角度有对应关系,可以判断哪些芯片有故障,更换同型号芯片即可排除故障。电动车控制器主板系列包含6管,广东品质两轮电动车控制器哪里有卖的、9管、12管、15管、18管,适用于两轮电动车。广东品质两轮电动车控制器哪里有卖的
电动车控制器安装方法——确认电动车每根线什么意思1、电门锁线:也叫车钥匙锁线,这根线往往客户容易忽视;这根线是通过车钥匙接到电源正极的,不接这个线,或者这根线的电压达不到电源电压,就相当于,你关了车钥匙开车,肯定没反映。调试时也可以把这个线直接接电源正极。2、电源线:电源线都是比较粗的红线和黑线一般红线是正极、黑线是负极(你可以直接用万用表量量电压一般比电瓶标称电压高3V左右,这样即可找到电源线又可以确认正负极、或者拆开电瓶顺着线找、+号是正极、-号是负极);这个比较容易确认。3、电机相位线:一般是比较粗的三根线,三种颜色,也可以顺着电机找到。4、转把线:这个一般比较难找、笨好的方法就是只,拆开转把,看看,哪三根线是转把线,,一般到控制器那里,有的是三根,有的是2根,地线内接,有的是4根,和刹车线一起出来的。5、刹车线:顺着刹车找好,要是到控制器那里是2根,肯定是低电瓶刹车,要是到控制器那里是一根,就用万用表量量,抓住刹车量,一定抓住刹车,它和地线之间有电压是高电瓶刹车线,无电压是低电瓶刹车线。6、电量仪表线:电量表线是直接接电源正负极的,和控制器没关系,是仪表正常是2根线,一根接电源的负极。江苏通用两轮电动车控制器厂家报价直流无刷无感控制器:保护功能完善,具有堵转,相序错误,软件、硬件过流保护。
检测方法是:(1)拔开控制器与无刷电机的霍耳引线,在控制器通电状态下,用万用表的+20V直流(DC)档,并将黑表笔靠在控制器霍耳引线的黑线上,红表笔测量控制器的其他霍耳引线。应该有+5V以上的电压,否则说明控制器内部霍耳输出电路出现故障。(2)通过测量霍耳引线的滤波电容和主控制相应引脚,进一步判断故障位置。更换滤波电容或更换主控芯片可以排除故障。用电压比较法测量图示各标注点的电压,可以判断出引起缺相故障的具体元件。
会导致电机不转;如果产生的锯齿波频率异常,会导致电机转速不正常。故障检修:可通过示波器测量定时电容C两端的波形是否正常,即可确认锯齿波脉冲发生电路是否正常。5、控制器PWM调制器故障检修:当芯片或其外部输入的电压异常使PWM脉冲不正常,不仅会产生电机不转的故障,还会发生电机转速不正常的故障。故障检修:用示波器检测PWM调制器,如果有正常锯齿形波脉冲和直流控制器电压输入,不能输出正常的PWM脉冲,就可判断其不正常。6、控制器功率放大器故障检修:当场效应管、IGBT损坏后,会引起熔断器过电流熔断,产生整车无电,同时取样电阻熔断,电机不转。还会使为电机提供的驱动电流达到较大,容易产生飞车事故。故障检修方法:场效应管、IGBT是否损坏可用数字万用表的二极管档或指针式万用表的R*1档在线测量。7、控制器驱动电路故障的检修:驱动电路异常不仅会导致场效应管、IGBT不能工作,产生电机不转故障,也会导致场效应管、IGBT因激励不足而损坏。8、控制器调速电路故障的检修:检修时必须确认转把未处于空挡位置,这很重要。正常情况下旋转转把器件它应该能输出1~4V(正把)或4~1V(反把)的调速电压。如果输出电压不正常,在确认转把的供电和接地线正常后。据悉,猛禽系列采用进口芯片,以此提升电控系统准确性。
检验控制器效率关闭超速功能,如果有的话,在同一辆车子空载情况下测试不同控制器达到的高速度,高速度越高,则效率越高,续航里程也相对高。电动车控制器维修方法编辑一:当电动车有刷控制器没有输出时1、将万用表设置在+20发(DC)档位,先测量闸把输出信号的高、低电位。2、如捏闸把时,闸把信号有超过4V的电位变化,则可排除闸把故障。3、然后按照有刷控制器常用世道上脚功能表,与测量出的主控世道民逻辑芯片的电压值进行电路分析,并检查各芯片器件(电阻、电容、二极管)的数值是否和元件表面的标识相一致。4、后检查器件或是集成电路出现故障,我们可以通过更换同型号的器件来排除故障。二:当电动车无刷控制器完全没有输出时1、参照无刷电机控制器主相位检查测量图,用万用表直流电压+50V档,检测6路MOS管栅极电压是否与转把的转动角度呈对应关系。控制器就像是电动车的大脑,是电动车上重要的部件。河南标准两轮电动车控制器哪里买
有些控制器转把的出线形式与传感器的出线形式一致,而且接插件用的都一样,因此一定要将两者区分正确。广东品质两轮电动车控制器哪里有卖的
电动车控制器接线图详:电源正负极一定不可以接反;先接电源线、电门锁线、转把线、电机线四组线;线接好打开电门锁,转转把、若倒转,对接一下学习线,就正转了,然后拔掉学习线,接好其它线就可以了。确定电源正负极,和电门锁线:方法是先把万用表打直流档上,再把万用表的负极[黑线]接在电池的负极上[地线]然后用万用表的正极[红线]一个一个量,有电压的是正极[稍微比电源电压高点]、无电压的是负极,这里说明一下,有电源是三根线,其中那跟是电门锁线,这根线的特点是,打开钥匙和电源电压一样,关上钥匙没电压。关上钥匙连接电源线和电门锁线这三根线:控制器电源线粗红色的是正极,粗黑色的是负极。接好后打开钥匙,再量量电源电压和电门锁线的电压是不是正常,然后在分别量转把线的电源电压5V左右[红黑线],霍尔线的电源电压5V左右[红黑线][别忘了万用表打到直流档上]。各个电压正常对接白色学习线:若反转拔开在对接一次,电机正转后拔开学习线。接转把线,一般按颜色接就可能了,若还不可以有可能转把坏掉了,那么拔掉转把线,直接连接控制器转把线的红线和绿线。电机正常转,证明转把有问,换个转把。电机正常转后,刹车断电线、霍尔线、仪表线等等。广东品质两轮电动车控制器哪里有卖的
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