力士乐油泵-A4VSO71LR2D/10R-PPB13N0
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关 键 词：力士乐油泵
行 业：泵阀 泵 齿轮泵
发布时间：2022-09-12
PEP－II泵的齿轮与轴共为一体，采用通体淬硬工艺，可获得更长的工作寿命。“D”型轴承结合了强制润滑机理，使聚合物经轴承表面，并返回到泵的进口侧，以确保旋转轴的有效润滑。这一特性减少了聚合物滞留并降解的可能性。精密加工的泵体可使“D”型轴承与齿轮轴配合，确保齿轮轴不偏心，以防齿轮磨损。Parkool密封结构与聚四氟唇型密封共同构成水冷密封。这种密封实际上并不接触轴的表面，它的密封原理是将聚合物冷却到半熔融状态而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封，它在轴封内表上加工有反向螺旋槽，可使聚合物被反压回到进口。为便于安装，制造商设计了一个环形螺栓安装面，以使与其它设备的法兰安装相配合，这使得筒形法兰的制造更容易。
PEP－II齿轮泵带有与泵的规格相匹配的加热元件，可供用户选配，这可保证快速加温和热量控制。与泵体内加热方式不同，这些元件的损坏只限于一个板子上，与整个泵无关。
阀芯在线圈不通电时处在甲位置，在线圈通电时处在乙位置，阀芯在不同位置时，对各接口起到或接通或封闭的作用。电磁阀二位是指电磁阀的阀芯有两个不同的工作位置（开、关）。 电磁阀二通、三通指电磁阀的阀体上有两个、三个通道口； 比如二位二通电磁阀是一进一出（二个通道、普通常见） 二位三通电磁阀控制液体是一进二出（两出分别是一个常开一个常闭）；气动换向电磁阀是一进一出一排气；液压一进一出一回油。国内外的电磁阀从原理为类（即：直动式、分步直动式、先导式），而从阀瓣结构和材料上的不同与原理上的区别又分为六个分支小类（直动膜片结构、分步重片结构、先导膜式结构、直动活塞结构、分步直动活塞结构、先导活塞结构）。直动式电磁阀：原理：通电时，电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起，阀门打开；断电时，电磁力消失，弹簧把关闭件压在阀座上，阀门关闭。
特点：在真空、负压、零压时能正常工作，但通径一般不超过25mm。 分布直动式电磁阀：原理：它是一种直动和先导式相结合的原理，当与出口没有压差时，通电后，电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起，阀门打开。当与出口达到启动压差时，通电后，电磁力先导小阀，主阀下腔压力上升，上腔压力下降，从而利用压差把主阀向上推开；断电时，先导阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件，向下移动，使阀门关闭。特点：在零压差或真空、高压时亦能可*动作，但功率较大，要求必须水平安装。先导式电磁阀：原理：通电时，电磁力把先导孔打开，上腔室压力迅速下降，在关闭件周围形成上低下高的压差，流体压力推动关闭件向上移动，阀门打开；断电时，弹簧力把先导孔关闭，压力通过旁通孔迅速腔室在关阀件周围形成下低上高的压差，流体压力推动关闭件向下移动，关闭阀门。 REXROTH电磁阀，德国力士乐电磁阀，Rexroth电磁阀
REXROTH电磁阀，德国力士乐电磁阀，Rexroth电磁阀电磁阀在液路系统中用来实现液路的通断或液流方向的改变，它一般具有一个可以在线圈电磁力驱动下滑动的阀芯，阀芯在不同的位置时，电磁阀的通路也就不同。阀芯的工作位置有几个，该电磁阀就叫几位电磁阀：阀体上的接口，也就是电磁阀的通路数，有几个通路口，该电磁阀就叫几通电磁阀。 电磁阀安装后，一般所有接口都应该是连接好了的，所谓工作位置指的是阀芯的位置。
R901019434 4WRGE 10 V50L-1X/315G24EK31/C1V-202
R900930682 4WRGE 10 V50L-1X/315G24K31/C1M
R900617703 4WRGE 10 V50L-1X/315G24K31/C1V
R901215497 4WRGE 16 E1-125P-1X/315G24K31/A1M
R901177332 4WRGE 16 E125L-1X/315G24EK31/C1M
R901259410 4WRGE 16 E200L-1X/315G24EK31/C1M
R901094240 4WRGE 16 Q0-125P-1X/210G24EK31/C1M-879
R900750625 4WRGE 16 V1-125L-1X/315G24EK31/C1M
R901119443 4WRGE 16 V1-125P-1X/315G24K31/A1M
R900750041 4WRGE 16 V1-200L-1X/315G24EK31/C1V
R900954158 4WRGE 16 V1-200L-1X/315G24K31/A1M
R901009436 4WRGE 16 V1-200L-1X/315G24K31/A1V
R901215508 4WRGE 16 V1-200P-1X/315G24K31/A1M
R901010422 4WRGE 16 V125L-1X/210G24EK31/A1WC152M
R901011226 4WRGE 16 V125L-1X/315G24EK31/A1WC152M
R901199169 4WRGE 16 V125L-1X/315G24EK31/C1M
R901094822 4WRGE 16 V125L-1X/315G24K31/C1M
R901177144 4WRGE 16 V200L-1X/315G24K31/C1M
R901119489 4WRGE 25 E1-250P-1X/315G24K31/A1M
R901120008 4WRGE 25 V1-350P-1X/315G24K31/A1M
R901086521 4WRGE 25 V250L-1X/315G24K31/C1M-202
R901307112 4WRGE 25 V350L-1X/315G24EK31/C1M
R901009428 4WRGE 25 V350L-1X/315G24K31/C1V
R901019433 4WRGE 25 V350L-1X/315G24K31/C1V-202
R901170874 4WRGE10E50L-1X/315G24K31/A1M
放气回路示例
可切换
管线横截面的尺寸应适合的流量，以便平均达到0.6至0.6m/s的理想吸入速度。吸入速度不应超过2 m/s的大值。
泵本身的吸入截面设计为大流量，因此仅用作参考。如果以低于允许大速度的转速连续运行，根据实际吸入速度，吸入管直径的尺寸也应小于泵的吸。
总的来说，吸入管线的设计应能保持允许的工作压力。应避免弯曲和几个泵的吸入管组合。如果使用抽吸过滤器是不可避免的，则必须确保在系统侧，即使过滤器被污染，也不会超过低允许工作压力。
确bao.过渡段的气密性和吸入软管相对于外部空气压力的耐压性。
吸入管的浸入深度应尽可能大(低液位时至少100毫米)。根据储层内部压力、工作介质粘度和储层内的流动条件，即使在大流量下也不会形成涡流。否则有吸入空气的危险。不得立即再次吸入回油和箱体排油。
尺寸(mm)
