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吊钩桥式起重机属于通用桥式起重机。由起重小车、桥架、大车运行机构以及电气控制设备等四个部分组成。司机室的位置根据使用环境，可以固定在桥架的两侧或中间，特殊情况下也可以随起重小车移动。被广泛应用于金工车间、装配车间、维修车间、钢结构车间和各类仓库等场合，也可用于冶金、铸造车间作辅助吊运，考虑到防风、防雨要求并改进设计后，还可用于露天场地。吊钩桥式系列起重机使用三相380V、50Hz电源，工作环境温度在－20℃～40℃，相对湿度≤85%，海拔高度≤1000米。根据操作安全可靠性的要求，起重机的所有机构都具备制动器和行程终点限位开关。起重机的主电源由安全滑触线引入。起重小车的电源用安装在走台上的悬挂软电缆供给。电动双梁桥式起重机起重量一般在5～500t之间。我国目前生产的标准桥式起重机的起重量范围为5～250t，它们分别属于两个系列产品：5～63/、小起重系列，80/20～250/50t属于大起重系列。其中15t以上的起重机均有主、副两套起升机构，副钩起重量（分母的数字）一般取主钩的20%左右，以便充分发挥起重机的经济效能。
桥式起重机是起重机中结构相对简单的一种类型，由于吊钩长期吊装重物，受到重物下拉作用力以及起重机本身重力的影响，其主梁结构天长日久之后就会出现一定程度的下挠变形。为了让桥式起重机起重小车不会因主梁上的运行轨道随之变形而出现运行故障等问题，适时对桥式起重机主梁进行变形矫正修复是非常有必要的。目前普遍采用的矫正方法有两种：火焰矫正法以及预应力矫正法。前者是利用火焰的高温来加热桥式起重机上的若干区域，使该部分区域的金属产生塑性变形。加热区域冷却收缩时所产生向内拉冷金属作用力就可以形成一种对抗作用力，从而迫使变形后下挠的金属部分在加热冷却后向未加热部分靠拢，进而达到矫正变形的目的。这其中的原理主要是物理上的金属热胀冷缩原理。后者则是通过在桥式起重机主梁上张拉相应的预应力筋，预应力筋会对主梁施加偏心压力，主梁受到偏心力矩的作用而开始向上弯曲，从而抵消下挠带来的主梁变形，以完成矫正修复。该方法中的原理主要是利用物理上的力学原理。靖江起重设备厂专业产销平衡吊、门式起重机、柱式旋臂起重机、单双梁桥式起重机。
