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发布时间:2022-09-12
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这辆陕汽德龙X5000采用的是潍柴WP13.550E62发动机,动力参数为550匹马力,2550N.m较大扭矩。在发动机的调校上,陕汽德龙X5000准大件车与常规公路用车略有不同,在这辆车上使用的潍柴发动机,ECU中油门MAP数据偏向于动力性调校,小油门开度对应大扭矩输出,让车辆在起步阶段可以获得更加充沛的动力,满足大件运输重载的工况。变速箱匹配法士特16速手动变速箱,广泛的换挡区间和挡位传动比会使车辆的转速时刻得到较优控制,增加车辆的机动性和适应性,满足不同道路状况和运载重量下的行驶。大件运输像风叶风筒一类的,避免不了山路行驶,在高负载下行至下坡路段,车辆必须要有一个好的制动性。除了常规的增加刹车气压和制动片面积之外,陕汽德龙X5000的准大件牵引车还在变速箱后方增设液力缓速器配置,较大4000N.m的制动能力搭配上原车制动器,下坡路段行驶会相对安全很多。拉重货就不能少了轮边减速桥,它的离地间隙高,减速增扭效果好,重载时内部结构不容易损坏。陕汽德龙X5000准大件牵引车上使用的是来自汉德的曼技术16吨级别轮边减速桥,速比5.262,用户还可根据路况和运载吨位来选择更大的速比。为了能更好地适应重载运输,这辆车的大梁采用加强型设计,三层梁和局部加强对车辆的承载能力与使用寿命都进行了提升。鞍座也根据用户的需求,安装了90号销孔的冲压鞍座。