科技型合同物流企业
未来有竞争力的物流企业，一定是科技型、平台型、产品型企业。
以信息技术为组织工具，以数据为优化驱动，连接上下游资源，形成资源的集约效应。在资源集约的基础上，产品化服务内容，并叠加企业的定制化需求，实现解决方案输出。
作为物流服务链条的核心，科技型合同物流企业将成为物流服务管理标准、规则的制定者和输出者；在国甲方提供更好服务的基础上，提升甲方供应链效率。
在仓储环节、合同物流一般会围绕主机厂设置零部件RDC、围绕消费端设置整车、零部件区域/前置仓，并实现库内加工、管理，以及区域配送等服务；仓库同时可作为质押等供应链金融服务的基础。
在运输环节，合同物流企要通过中小运输公司合作，以外包的形式完成。
信托网络覆盖能力和资源整合能力，通过信息化管理工具，向汽车厂商提供物流网点规划、物流方案设计、信息化水平提升、物流咨询等高附加值增值服务。优化企业运营成本，构筑差异化竞争优势。
网络覆盖能力是汽车行业合同物流的核心竞争力，各物流企业通过在汽车生产基地及全国范围主要车辆销售地的仓库网络结构化布局，实现整车、零部件的及时供应。
在考核环节，商对于合同物流服务商的KPL考核一般分为“安全”和“运作”两个部分，运输过程中的货损货差由承运商负责。安全考核包括对于司机的培训与预演、车辆的合格率与维护、事故率等；运作考核主要包括：准时提货率、准时送货率、异常情况标准化处理率、回单及时率、客户投诉率。
