卧式60立方lng储罐厂家_lng贮槽_可信赖
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关 键 词：卧式60立方lng储罐厂家
行 业：化工 化工机械设备 化工储运设备
发布时间：2022-09-04
辽阳正阳机械设备制造有限公司制造多规格高中压低温液体泵、高中低压空温式汽化器、水浴式（智能型）电加热式、蒸汽加热式汽化器、气体调压装置、高真空多层缠绕低温液体输送管道等多种产品。产品遍及燃气、钢铁、石化、气体、电子、航空航天、食品、玻璃、冶金、农业科学、矿山等行业。
LNG储罐技术参数：
序号 项目 参数 单位
1 名称 60m3lng卧式储罐
2 筒体材料 内胆：S30408 外胆：Q-345R
3 设计压力 0.84 MPa
4 设计温度 内胆：-196 外胆：室温
5 公称直径 2800 mm
6 公称容积 60 m3
7 充装系数 0.9
8 工作介质 lng(液化天然气）
9 其他要求 无损检测
LNG储罐气化站卸车工艺：
LNG通过公路槽车或罐式集装箱车从LNG液化工厂运抵用气城市LNG气化站，利用槽车上的空温式升压气化器对槽车储罐进行升压(或通过站内设置的卸车增压气化器对罐式集装箱车进行升压)，使槽车与LNG储罐之间形成一定的压差，利用此压差将槽车中的LNG卸入气化站储罐内。卸车结束时，通过卸车台气相管道回收槽车中的气相天然气。
卸车时，为防止LNG储罐内压力升高而影响卸车速度，当槽车中的LNG温度低于储罐中LNG的温度时，采用上进液方式。槽车中的低温LNG通过储罐上进液管喷嘴以喷淋状态进入储罐，将部分气体冷却为液体而降低罐内压力，使卸车得以顺利进行。若槽车中的LNG温度高于储罐中LNG的温度时，采用下进液方式，高温LNG由下进液口进入储罐，与罐内低温LNG混合而降温，避免高温LNG由上进液口进入罐内蒸发而升高罐内压力导致卸车困难。实际操作中，由于目前LNG气源地距用气城市较远，长途运输到达用气城市时，槽车内的LNG温度通常高于气化站储罐中LNG的温度，只能采用下进液方式。所以除充装LNG时采用上进液方式外，正常卸槽车时基本都采用下进液方式。
lng储罐的安全要求高。由于罐内储存的是低温液体，储罐一旦出现意外，冷藏的液体会大量挥发，气化量大约是原来冷藏状态下的３００倍，在大气中形成会自动引爆的气团。因此，ＡＰＩ、ＢＳ等规范都要求储罐采用双层壁结构，运用封拦理念，在层罐体泄漏时，第二层罐体可对泄漏液体与蒸发气实现完全封拦，确保储存安全。
Lng储罐预冷的必要性：
LNG气化站内低温管道和LNG低温储罐在正式进入低温液体前，要首行充分的冷却，即预冷过程。LNG低温储罐及管路采用奥氏体不锈钢材料。奥氏体不锈钢具有优异的低温性能，但线膨胀系数较大。在LNG温度条件下，不锈钢收缩率约为千分之三，对于304材质管路，在工作温度为-162℃时，100m管路大约收缩300mm。
LNG管路的收缩和补偿是一个需要细心考虑的重要问题。两个固定点之间，由于冷收缩产生的应力，可能远远超过材料的屈服点。特别是对于LNG储罐内的管道要求更加严格，一旦出现问题，将会产生严重后果。在管路设计中已经考虑有效的措施来补偿。在LNG设备和管路上，为了补偿冷收缩，采用弯管补偿。
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