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关 键 词：青岛北区龙工小5吨叉车产品特点
行 业：工程机械 机动工业车辆 内燃叉车
发布时间：2022-09-04
内燃叉车的动力部分大多是以往复活塞式内燃机为动力。它有汽油机、柴油机以及液态石油气机；电动叉车的动力装置是蓄电池和直流串激电动机构成。近年采，又有新型叉车问世，它们的动力是双燃料或双动力。传动系是接受动力并把动力传递给行驶系的装置。它一般有机械式传动系和液力机械式传动系两种。
厂内机动车辆在作业过程中，由于道路及周围环境的不断变化，常常需要驾驶员采取制动措施，变换行车速度使车辆降速或者停车。车辆在行驶中，速度越快、重量越大，车辆的动能越大。由于车辆的重量一般都比较大，所以一旦驾驶员操作不当或车辆发生故障而撞击其他交通工具、行人或建筑物，则易造身伤害和财产损失。车辆的制动是通过制动装置来实现的。
驾驶员想使运动着的车辆迅速减速或停车，就要通过制动装置吸收车辆运动质量的动能。所以对制动装置的要求是：完好、工作可靠、吸收能量快。路面制动力和附着力行驶中的车辆制动后，作用在车上的力很多，车轮制动开始时，在车轮和路面之间即产生路面制动力，它与车辆行驶的方向相反;同时，作用在车上的还有空气阻力和上坡时的坡道阻力等，这些都是有利于车辆制动的力。
而力图保持车辆继续前进的惯性力，与下坡时坡道作用在车辆上产生的一个促使车辆向下的重力分力等，都是不利于车辆制动的。当驾驶员踏下制动踏板时，制动蹄片与旋转的制动鼓密切接触而产生摩擦力，这时轮胎与路面之间即出现路面制动力。路面制动力直接影响制动效果。在同样的条件下，路面制动力越大，停车就越快，制动距离就越短。
路面制动力先取决于制动器摩擦力。而制动器摩擦力与制动器机构、摩擦系数及车轮半径有关，同时还与施加在制动踏板上的力有关。一般情况下，制动踏板力越大，制动器摩擦力也越大。路面制动力同时还受到轮胎与路面之间的附着力限制。当制动踏板力较小时，制动摩擦力矩不大，路面制动力也较小，车轮运动受阻但能滚动，此时路面制动力等于制动器摩擦力。
各型又车的特点托盘车：手动托盘车与电动托盘车都是用于平面点到点运搬的工具。小巧灵活的体型使手动托盘车几乎适用于任何场合。但是由于是人工操作，当运搬2t左右较重的物品时比较吃力，所以通常用于15m左右的短距离频繁作业，尤其是装卸货区域。在未来的物流各环节中，手动托盘车也将承担各个运输环节之间的衔接作用。
在每一辆集装箱卡车或货车上都配备一辆手动托盘车，使得装卸作业更加快捷方便，并且不受场地限制。当平面运搬距离在30m左右时，步行式的电动托盘车无疑是佳选择，行驶速度通过于柄上的无级变速开关控制，跟随操作人随操作人员步行速度的快慢，在降低人员疲劳度的同时，保证了操作的安全性。如主要运搬路线距离在30m以上至70m左右时，可以采用带折叠式踏板的电动托盘车，驾驶员站立驾驶，大速度可提高近60%。
电动堆高机：电动堆高机为一种轻型的室内用提升堆垛设备，车身比较轻巧，通过车身前部的支撑臂加长配重的力臂，衡荷载。由于支点在荷载重心的外侧，配重力臂远大于荷载力臂，所以较小的配重即可提升起较大的荷载。以永恒力电动堆高机曰C14为例，额定荷载1.4t，而自重仅955kg，车长、车宽、转弯半径也相应较小，这些特点使其在楼层式仓库或其他空间较小的储存环境中尤为适用，是小型仓库的佳选择。
平衡重叉车：人们通常把平衡重叉车称为叉车，这也是使用广泛、用量大的一个系列。由于没有支撑臂，这种叉车需要较长的轴距与较大的配重来平衡荷载，所以无论三轮、四轮、电动、柴油式，车身尺寸与重量都很大，需要较大的作业空间。同时，这种叉车货叉直接从前轮的前方叉取货物，对容器没有任何要求;底盘较高，使用橡胶胎或充气胎，使其具有很强的爬坡能力与地面适应能力。
因此平衡重叉车普遍用于装卸货及室外运搬。电动平衡重叉车可分为三轮与四轮、前轮驱动与后轮驱动。转向与驱动都是后轮称为后轮驱动，其优点是成本较低，相对前轮驱动来说较容易定位;缺点是当在光滑的地板及斜坡行走时，荷载提升时驱动轮压力会减轻，驱动轮可能打滑。现在大多数的电动平衡重叉车都采用双马达前轮驱动。三轮平衡重叉车与四轮平街重叉车相比，转弯半径小，比较灵活，适用于集装箱内部掏箱作业。
柴油及液化气平衡重叉车根据传动方式不同亦有两种，液力机械传动型与静压传动型。液力机械传动为比较传统的传动方式，成本较低，但变矩器传递效率低，能耗大，后期维护费用高。而静压传动是目前内燃叉车理想、的传动方式，主要特点是起步柔和、无级变速、换向迅速、维修简单、可靠性高。在户外短距频繁往返运搬时采用静压传动型内燃叉车效率明显提高。
摩擦片打滑故障现象该故障表现为叉车起步时，完全放松离合器踏板后，发动机动力不能完全传递给变速器，造成叉车动力不足、起步困难、油耗增加。叉车行驶过程中，车速不能随发动机转速提高而加快。叉车在坡路上熄火停车时，挂上低速挡位后会自动下滑。叉车带载上坡困难，严重时会从离合器内散发出焦糊味。原因分析该故障原因有6点：离合器踏板没有自由行程，分离轴承一直压在分离杠杆上，使离合器压盘处于半分离状态。
摩擦片上沾有油污；摩擦片磨损超限（摩擦片铆钉头部距离摩擦片表面小于0.5mm）或严重烧蚀、破损；压盘弹簧过软或折断；离合器压盘与飞轮的固定螺栓松动，或压盘与飞轮之间加装了垫片（在连接螺栓处）；离合器分离轴承座卡滞。排查实例1辆JJCC型叉车挂挡起步困难，随着发动机油门加大，从离合器内散发出焦糊味。
检查分离杠杆与分离轴承间隙正常，摩擦片厚度正常。踏下离合器踏板时，摩擦片可正常分离。继续检查发现离合器压盘与飞轮之间垫有垫片，抬起离合器踏板时，用一字形螺丝刀可推动摩擦片，这说明摩擦片处于半接合、半分离状态。分析认为，由于压盘与飞轮之间加装了垫片，造成压盘对摩擦片压紧力不够，导致摩擦片、飞轮和压盘之间产生打滑，并发出焦糊味。
将该垫片抽掉并调整分离杠杆与分离轴承间隙后试机，故障现象消失。2分离不彻底故障现象该故障表现为叉车起步时，将离合器踏板踏到底时挂挡困难，并可听到变速器内有明显打齿声。强行挂挡后，未放松离合器踏板，叉车即可向前行驶或造成发动机熄火。踏下离合器踏板，叉车仍不能正常停车，变挡杆不容易从挡位中脱出。原因分析该故障原因有4点：离合器踏板自由行程过大（超过20~30mm）；3个分离杠杆高度不一致（误差大于0.40mm）。
叉车维修常见事项驱动桥漏油叉车维修发现各部油封损坏，需要更换；衬垫损坏需更换；螺柱松动需要重新拧紧螺栓；通气塞堵塞，需要进行清洗、除去污物驱动桥发热缺少润滑油或油变质，应添加润滑油或者更换油；轴承调整过紧，需要重新进行调整叉车维修驱动桥噪音大润滑油不足，需要按规定要求增添润滑油；齿轮、轴承等零件过渡磨损或损坏，需要进行检查、修理或更换；调整不当、齿轮啮合间隙过大或轴承预紧不当，需要重新调整检查；差速器十字轴过渡松动，需要更换十字轴。油路系统建立不起来压力油路在高低腔里不密封，内漏严重，需要检查管路污物，更换密封件；出口背压阀不产生背压，检查修理更换；油泵损坏需要更换变矩器油温高导轮卡死或转动不灵活需要检查修理更换；工作油液不符合要求，需要更换新油；油位过低或者系统产生气泡，增加工作油排除气泡；系统中油管冷却器堵塞，需要系统中的污物；轴承、齿轮损坏需要进行更换；内漏严重，检查更换密封件。变速箱档位脱不开叉车维修时摩擦片烧着需要更换；回位弹簧损坏需要更换；回油路堵塞需要异物；微动阀制动连锁阀不回位，需要更换弹簧变速箱噪音大齿轮或者轴承磨损需要更换；轴承预紧力不足需要重新进行调整变速箱过热油位过高或者过低，需要按规定调整油位；摩擦片烧着，更换摩擦片；轴承齿轮损坏需要更换。
四向电动叉车集前移式叉车、侧叉、平衡重式叉车的功能于一体。在构造上．它和前移式叉车基本相同，门架位于前后车轮之间，在又车前方有呈臂状伸出的两条插腿，插腿前端装有支撑轮，货又可随门架在叉车纵向前后移动。叉货卸货时，货叉伸出，叉卸货物后货叉退回到接近车体的中间位置，因此叉车行驶的稳定性大大提高。
