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关 键 词：昭通B级波形护栏生产厂家
行 业：安防 自然灾害防护产品
发布时间：2022-09-03
桥梁构造物防撞栏杆立柱是桥梁的收尾工程，也是整个桥梁外观质量的重要组成部分，是结构物建成形成过程中可见的外露工程，工程质量的好坏以及设备美观程度都直接影响到工程的整体形象以及工程质量，所以对桥梁防撞栏杆立柱施工时，主要是采用先对防撞栏杆立柱进行安装，在对桥面沥青路面铺装的方法进行施工，这样做会在后期栏杆的维护、路基的保养以及施工难度上出现很多问题。结合以往防撞栏杆立柱的施工以及图纸对比，针对鱼嘴特大桥防撞栏杆的立柱施工，制定了一个可行的施工技术方案。
1.工程概况
鱼嘴长江特大桥为西部开发省际公路通道重庆绕城段跨越长江的一座特大型单跨双绞简支钢箱梁悬案桥工程。该桥位其余广阳镇葵花山庄，在长江南岸石盘附近跨越厂家，于长江北岸的师母滩登陆，止于鱼嘴镇的下果园，桥长1440m，主跨616m，两侧边跨分别为180m，205m。属于六车道高速公路特大桥，是全线的控制工程，按照一级公路标准设计。
2.贵阳波形护栏立柱的构造与组装
桥梁波形护栏立柱，属于公路交通邻域中的防护设施。包括栏杆和安装座，栏杆和安装座的表面具有一聚乙烯镀膜层，安装座由预埋式螺栓组件，安装在该螺栓组件上的安装座底板、固设在安装座地板上的立柱和固设在立柱上的护圈构成。
其中贵阳波形护栏/立柱中的护栏部分，相对于下方的底座要在横向切面上多出0.25cm，长出的尺寸如果是桥面边侧的波形护栏立柱则影响不打，但是在分隔带中出现这种问题时，会影响到施工期的桥面铺装以及后期的道路养护。
3.防撞栏杆施工方法
对防撞栏杆立柱施工时，主要是行防撞栏杆立柱的安装，在安装完成以后再进行桥面的铺
波形护栏产品表面处理方式一般为热镀锌，热镀锌（galvanizing） 也叫热浸锌和热浸镀锌：是一种有效的金属防腐方式，主要用于各行业的金属结构设施上。是将除锈后的钢件浸入500℃左右融化的锌液中，使钢构件表面附着锌层，从而起到防腐的目的。 热镀锌工艺流程：成品酸洗-水洗-加助镀液-烘干-挂镀-冷却-药化-清洗-打磨-热镀锌完工 。热镀锌是由较古老的热镀方法发展而来的，自从1836年法国把热镀锌应用于工业以来，已经有一百四十年的历史了。然而，热镀锌工业是近三十年来伴随冷轧带钢的飞速发展而得到了大规模发展。 公路波形梁钢护栏90%以上都采用热镀锌工艺处理，防腐防刮，锌层厚，抗氧化时间长防腐防锈效果好
高速公路防撞护栏板是一种半钢性防撞护结构，它钢柔相间的防撞具较强的吸收碰撞能量的能力，且具有良好的驾驶视线诱导功能，能与道路线形及各种防撞设施相协调，外形美观大方，可在小半径弯道上安装使用，施工安装简单方便损坏后容易更换等等优点。
公路管理部门应该对波形护栏定期保养维护，先会告诉生锈的公路护栏混凝土尺寸记录，和打锤测试特定的韧性在栅栏上，如果大面积油漆或腐蚀现象，使波形护栏板已被严重侵蚀。脆弱性的内部因素是可想而知的。好的办法是及时更换废波形护栏产品。根据具体的公路施工区域，选择新的波形护栏进行实际安装。
2、第二，生锈的波形护栏要及时清理和分类。作为一种常用的高速围护结构材料，经过的回收和降解，仍然具有更广泛的应用范围。其中，高速公路护栏表面镀锌、电镀、喷涂、防腐层，主要材料是氧化漆。在高速公路护栏生产过程中，它将覆盖一层防腐设备，更有利于提高公路护栏的防腐效果。
3、夏天，为了解决高速公路护栏的日常，定期维护是一个不可或缺的环节，定期检修期间，长距离的公路护栏产品，的分离，道路维护和建设人才，在普通公路检测的过程中，更应关注在栅栏都双方支付断裂，开焊或严重腐蚀的现象，这一现象应及时通知高速公路管理中心，让他们转的维修人员上门清洗、维修工作的更换或其他方面。
波形护栏的主要布局：波形护栏、立柱及部分配件。主要配件有：端部、过渡板、梁垫、螺栓、三波片块、三波片块、双波片块、支架、柱盖、法兰柱等。
波形护栏产品特点：耐腐蚀性好，抗老化，美观大方。该装置简单方便。
波形护栏系统原理：
1、波形梁护栏是半钢护栏的种形式，是一种相互连接、相互支撑的波形护栏板。
2、波形护板变形路基、柱、梁，以吸收撞击能量和车辆失控方向改变方向，使行驶方向恢复正常，避免将来车辆冲出室外，为保护车辆和乘客，形成故障损失。
3、护栏板钢相柔软，护栏板具有很强的吸收碰撞能量的能力，具有良好的视觉感应功能，能形成和谐、美观的路面和线条，可用于小半径、简单更换的损坏。交通部行业标准JT/281 - 2007”高速公路波形梁钢护栏。”
