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发布时间：2022-09-01
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定提快船渠道，采用COSCO、长荣的定提柜。起运港一般在深圳盐田港装船出海，以前也叫盐田快船。定提快船可保证当周不甩柜，目的港不进封闭区，48小时内提柜。这在一定程度上时效要比普船快5天到一周的时间。
美森正班船和定提快船渠道的区别
众所周知美森正班船的时效是海运快的中美海运航线渠道，快至起运后11天到港，当天或次日可提柜。在中美航运里时效无出其右者，奈何船型较小，价格较高。在美西港口拥堵没有缓解的情况下，还有没有时效有保障，价格又相对实惠的海运航线渠道呢？
时效不一样
美森的时效是平均11天左右，而且全年准班率非常高。实际是开船后10天半的时间到港。而COSCO和EMC的定提航线在去年的参考时效是13-15天，目前洛杉矶港口实在太拥堵，平均卸货时间延迟了5-7天左右。那么目前EMC长荣定提的时效是开船后20天左右到港，COSCO定提快线是30天左右到港。所以美森正班的美西仓时效快可以达到9个工作日签收（美西三仓，下同），而定提快船快时效为20个工作日签收。
定提快船是什么意思？美西塞港后定提快船有什么优势？
定提快船是国内到美西普船订提柜服务，在后时代艰难的时期。能够在美西快速靠港卸船和提柜已经是非常难得了。而定提柜可看成是普船的”VIP”服务通道，在起运港确保优先上船，在目的国确保优先提取。
1.船型不同
美森的船更小，装载量小，航速快。美森的船有些是运输船改集装箱船，一般在2800-3500TEU左右。而中远COSCO和长荣EMC的定提船要比美森船大的多。航速可能不如美森的小型快速型集装箱船了
价格不一样
美森正班船的舱位少，经常是供不应求。价格也相对比较高，美森达曾一度高达近30元每公斤的价格，而美森正班船也要10多元每公斤的价格。定提快船其实是普船的航线划分的区域，这个区域的柜子就是订提柜，有优先装卸的权利。价格是美森正班船的一半左右，性价比非常高。
有的，定提快船航线。在美森快船与普船直接还有一条海运渠道能够在塞港的情况下，快速卸船，并快速提柜。总体比普船要快5-7天以上的卸船提柜时效。
定提快船服务的优势：
.可以接收带一定容量电池的产品；
美国FBA海运，提供双清包税，和不包税服务
