lng储罐均为低温储罐，常分为两种：
（1）高压罐 内层用不锈钢，外层用碳钢，中间抽真空。单罐容量为150m3，国内外小型LNG气化站基本采用这种形式。
（2）常压罐 形式与LPG常压罐类似，一般为大型储罐，双层机构，中间填充隔热材料，内外罐均在现场安装制造，生产周期长。内层采用9Ni钢。常温罐一般单罐容积大于50,000m3。罐内温度要降低到-160℃以下。环焊缝及水平焊缝采用埋弧焊，其它大部分采用手工焊。
lng储罐的焊接
小型罐通常采用304不锈钢材质，焊接材料以308L型的手工焊条和TIG丝为主。大型罐采用9Ni钢材质，一般水平及及横焊位置采用埋弧焊，提率，其它位置采用手工焊。焊接材料通常选用Ni＞60的Ni-Cr-Mo焊材，如NiCrMo-4和NiCrMo-6。9Ni钢具有较大的磁敏感性，焊接时需注意磁偏吹，推荐使用交流焊接设备。LNG用焊接材料均需进行-196℃冲击试验。
lng储罐内lng分层和翻滚
由于天然气，特别是来自不同气田的天然气，在组分上存在一定的差异，所以LNG的密度也会有所不同。如果不同密度的LNG储存在同一储罐内，容易引起lng储罐内分层。由于lng的密度不同导致lng储罐内部温度不均匀，有时会分层平衡被破坏形成所谓的“翻滚”。但平衡被破坏以后，液体翻滚引起LNG蒸发率剧增，如过果来不及排出大量的lng蒸发气体，储罐内压力将超过没计工作压力，对lng的安全储存非常不利。
LPG储罐的焊接
罐体材料：主要应用的有09MnNiDR、15MnV、15MnVR、CF-62（07MnNiCrMoVDR）、16MnR（WH510）、07MnNiMoVDR。气焊接方法有手工电弧焊、埋弧焊、钨级氩弧焊和熔化极气体保护焊。储罐的纵焊缝采用手工焊，环焊缝基本采用埋弧焊。以这两种焊接方法为主。
