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减速带有什么作用?成都减速带是一种强制车辆减速的公路设施,它广泛应用在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段,可以说,减速带设定的初衷是好的,它的存在确实可以很大程度上减少事故的发生,站在这个角度,无论是作为司机还是行人,我们都是支持的,但是,国内减速带的设置和规格好像并没有什么标准,导致了很多地方都滥用减速带,给有车一族哪怕无车一族都造成了重大损失。
很多车主在通过减速带时都选择让一侧轮胎绕到空隙中驶过减速带,仅用另一侧轮胎通过,其实这种做法是不可取的,如果车轮因此出现跑偏,应及时做四轮定位,减少轮胎的磨损,增加行车安全,减速丘的断面型式有4种:正弦曲线、圆弧形、抛物线和折线形,所以一般都是有提示的,手动挡车型在进入减速带之前就应该松油门减速,根据车速适当的减挡,在过减速带的实时候Z好使用1、2挡,等到后轮完全通过减速带以后就可以加速加挡了,保持合理的车速行驶。
成都减速台的优点为:可有效降低车速,大型车辆通过时的波动比减速丘相对缓和,可与行人和非机动车出行相协调,缺点为:影响了道路的美观,当小汽车通过时容易产生噪音,增加了道路的维护费用,行道突起凸起的人行横道,与减速台相似,在其表面施划了人行横道标线,两端设置无障碍设计,并配合人行横道标志一起应用,理想的减速带必须保证车辆通过时不会发生车辆失控,重要安全部件不会产生断裂等危险状况,应拥有较高的行驶和结构安全性。