德宏施工公路施工工程检测专注房屋检测与鉴定
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隧道检测内容材料检测，属土建工程的通用原材料，其检测方法可查阅有关规定；属隧道工程特有的材料需专项检测，主要对锚喷的终材质强度、防排水材料各项指标进行检测。
公路隧道常见质量问题衬砌开裂：
施工因素主要有：衬砌厚度不足、混凝土强度不够、墙脚浮渣未清除、衬砌背后有空洞、二衬施做时机不当、塌方段处治欠妥等。
设计因素主要有：围岩分级有误、结构形式与围岩压力不协调、对后期荷载估计不足等。
隧道施工涉及面广导致检测必须全面：
原材料品种多——包括高分子卷材、管材，钢制型材、线材，大宗地材和添加剂。
加工方式不同——如混凝土有现浇和喷射两种方式，喷射混凝土又分为干喷与湿喷；钢支撑有弯制的型钢拱和焊接的格栅拱；开挖可用爆破、机械、人工等方式；
施做时机影响大——支护、衬砌施做时间直接影响到结构受力和稳定。
施工环境复杂——施工期间洞内的易爆、易燃、有毒气体对施工安全危害极大；粉尘、高地温、缺氧对施工人员健康影响不容忽视。
隧道施工的下列特点导致检测必须及时：
结构隐蔽性——前道工序的质量问题为后道工序所掩盖，成为隐患时补救极为困难。
质量传递性——前道工序的施工质量会影响后道工序的施工难度和质量（如开挖质量影响支护施工，支护质量影响防水板铺挂等）。
现场加工性——不具备重复加工和批量生产的可能。
