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发布时间：2022-08-25
供氢系统配备有泄压阀和多个氢气浓度传感器，可以检测设备周围氢气的含量，当氢气发生泄漏时，传感器读数偏高，如果是微量泄漏系统会自动警报，出现大量泄漏的情况，会强制关闭储氢罐阀门，使氢气密封在储氢罐内。底盘末端设有两条防静电接地带，运输途中减少静电火花产生的安全隐患。整车采用低滚阻轮胎、集成式挡泥板，减少石子、瓦砾对底盘以及电瓶、储氢组件的外力冲击。
说起国内重卡，就不得不说一下陕汽重卡的德龙X6000，牵引车H60004s店，这款车型诞生得追溯到2010年10月德龙HD项目的正式启动，接着在2016年德龙X6000首台样车下线，再经过多年的验证后于2020年底正式发布，过程持续时间久和繁杂验证，牵引车H6000销售公司，这是国产卡车应有的实力体现。具体探索德龙X6000的静态表现，而德龙X6000分为舒适版、菁英版、畅行版、旗舰版，实拍这款是菁英版车型，主要定位于高速快递等细分市场，针对高速干线等运营环境，在舒适、安全、智能、等性能上具有不错表现。
在车架左侧，牵引车H6000维修站，油箱和尿素罐集成在了一起，油箱容积为800L，可确保2000km以上的续航能力，牵引车H6000，满足卡友们一站到底的用车需求。此外，油箱壳体为铝合金材料材质，很好的降低了车辆的自重。该车采用玲珑品牌轮胎，规格为12R22.5，轮圈是采用铝合金材质，很好的降低了底盘自重。小编根据已知的发动机转速、变速箱高挡位速比、后桥速比及轮胎型号，通过卡车之家车速计算器算出：当该车的发动机转速为1200转时，其车速达到了82km/h，符合高速状态下，长途干线标载运输的需求。这款德龙X5000底盘三大件都是支持长换油的，保证了用户用车的全生命周期经济性，很好的达到了降本增效的作用。而且该车零部件均是来自克诺尔、威伯科等比较的国内外品牌，车辆的可靠性极高。
