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堵转保护功能：自动判断电机在过流时是处于完全堵转状态还是在运行状态或电机短路状态，如果过流时是处于运行状态，控制器将限流值设定在固定值，以保持整车的驱动能力；如电机处于纯堵转状态，则控制器2秒后将限流值控制在10A以下，起到保护电机和电池，河南智能化两轮电动车控制器零售，节省电能；如电机处于短路状态，控制器则使输出电流控制在2A以下，以确保控制器及电池的安全。
动静态缺相保护：指在电机运行状态时，电动车电机任意一相发生断相故障时，控制器实行保护，避免造成电机烧毁，同时保护电动车电池、延长电池寿命。
把控制器看做是电源，河南智能化两轮电动车控制器零售，河南智能化两轮电动车控制器零售，电机看成负载，电机是执行机构，控制器需要为电机服务。河南智能化两轮电动车控制器零售
电动车控制器是电动车机电系统的中枢。它的作用是控制电动机的速度，同时也是能量管理与控制中心，负责对各种工作状态信息进行采样、比较与分析并转换为一系列控制或保护指令。简单来说就是，控制全车，使之高效、节能、安全、可靠的运行。通常电动车控制器的损坏主要现象为整车不动的情况，如，电源打开后，旋转转把，整车不工作，如何对此故障进行初步诊断，一般有如下两个诊断方向。诊断方法一关断电源开关，将接入控制器的所有控制线全部拔掉，只保留接入控制器的电源线以及控制器与电动机相连的线，在控制器上找出与转把相连接的接插件。打开电源开关，将该接插件的+5V与信号两端短路，看一下电动机是否转动。此时如果电动机运转正常，说明控制器没有故障，问题出在**的功能部件上。诊断方法二如果电机无反应，关断电源开关，将接入控制的电源线以及控制器与电动机相连的线拔掉，控制器与整车彻底脱离。接下来将电源线与电动机线直接连接。打开电源开关，观察电动机运转是否正常。如果电动机无反应，则说明电动机已坏，更换或维修电动机。如果此时电动机运行正常，即可判断是控制器损坏。福建两轮电动车控制器销售厂家电动车控制器主板系列包含6管、9管、12管、15管、18管，适用于两轮电动车。
电动车控制器接线图详：电源正负极一定不可以接反；先接电源线、电门锁线、转把线、电机线四组线；线接好打开电门锁，转转把、若倒转，对接一下学习线，就正转了，然后拔掉学习线，接好其它线就可以了。确定电源正负极，和电门锁线：方法是先把万用表打直流档上，再把万用表的负极[黑线]接在电池的负极上[地线]然后用万用表的正极[红线]一个一个量，有电压的是正极[稍微比电源电压高点]、无电压的是负极，这里说明一下，有电源是三根线，其中那跟是电门锁线，这根线的特点是，打开钥匙和电源电压一样，关上钥匙没电压。关上钥匙连接电源线和电门锁线这三根线：控制器电源线粗红色的是正极，粗黑色的是负极。接好后打开钥匙，再量量电源电压和电门锁线的电压是不是正常，然后在分别量转把线的电源电压5V左右[红黑线]，霍尔线的电源电压5V左右[红黑线][别忘了万用表打到直流档上]。各个电压正常对接白色学习线：若反转拔开在对接一次，电机正转后拔开学习线。接转把线，一般按颜色接就可能了，若还不可以有可能转把坏掉了，那么拔掉转把线，直接连接控制器转把线的红线和绿线。电机正常转，证明转把有问，换个转把。电机正常转后，刹车断电线、霍尔线、仪表线等等。
维修电动车如果要更换电动车控制器，往往看到电动车控制器五颜六色的外露接线，搞得不知所措，那么到底电动车控制器怎样快速的识别和连接到电动车上呢，有没有好的方法呢： 凡购买的电动车控制器外壳或者说明书上都有电动车控制器接线图认真看懂。 根据控制器的线材颜色找到规律后，区分不同功能线材。 控制器的接插件其实都是有相似和统一也可以助于区别功能线材。 电动车控制器制造的厂家很多而且也没有一个通用的出线标准，都是根据市场和客户的要求不同而定不同的线材和接插件，所以接线图几乎难以找到一个全部控制器都适用的接线图，所以有的甚至会导致误导接线。当然在没有资料的情况先的了解控制器出现的线材功能也是有一定的办法，就是采用万用表测量的方法。 二级市场的批发商和修理店缺乏专业的工具和手段来 测试控制器的好坏，而这直接影响配件业务的健康开展。
三、欠压比较设计成电压滞环自锁比较市面上有的控制器只具有欠压保护功能。即当蓄电池电压低于某一电压值后(如32V)控制器不工作，这容易使用户利用蓄电池的回升电压工作(即蓄电池停止放电后，蓄电池电压会回升2～3v)，从而造成蓄电池过放电。本控制器欠压比较设计成电压滞环自锁比较，这样可以有效地避免了蓄电池回升电压的使用。按上述改进设计的有刷、无刷电动车控制器，经各种负载情况，各种路况实际行驶考验，证明其具有很高的可靠性。在堵转运行和输出端直接短路情况下均可实现可靠的保护，提高了无刷电动自行车控制器在实际运行时的可靠程度，改进后的控制器完全可以实现减少控制器的故障率，降低车辆返修率的目的。手工焊接的产品肯定不如波峰焊下来的产品。广东智能化两轮电动车控制器厂家报价
电动车控制器是用来控制 电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的 控制器件河南智能化两轮电动车控制器零售
a首先确定自己的电机是120°还是60°1保持原车线路不变，观察电机接线，应该有8根线。其中有3根粗线，5根细线。这5根细线就是霍尔线（红黑黄绿蓝）2打开电源，用万用表20v档位。检测电机霍尔线（细线）的供电，应该有5v左右电压，（黑表笔接黑线，红表笔接红线）3黑表笔接黑线，红表笔接黄线，缓慢转动电机（一定要非常缓慢），电压显示为5-0-5-0-5-0循环变化。表示霍尔工作正常。若电压不变化就是故障4按照第3步的办法，分别检测绿线和蓝线的电压，也应该是有5-0-5-0-5-0循环变化。以上步骤**是确定了你的电机霍尔的好坏，但是角度还是没有判断出来。判断电机角度，这个应该也不难。慢慢转动电机在某一个位置下，测量黄线的电压为0v，请保持电机位置不动，立刻测量绿线和蓝线的电压，若不是0v则继续转动电机，直到某一个角度，3根霍尔线的电压都是0v，表示你的电机是60°2一般来讲，12个角度左右可以判断出来，**多不会超过1圈。若无论任何角度，均不能出现3根霍尔线的电压都是0v，始终有高有低。表示你的电机是120°注意：在进行此步骤前，必须先进行楼上的操作。河南智能化两轮电动车控制器零售
台州市黄岩隆昕电子科技有限公司（原台州市路桥广申电子厂）位于中国黄金海岸中部的商贸集散中心--台州市黄岩区，地理位置优越，交通便捷。公司拥有完善的硬件测试环境，配备测功机、示波器、半导体检测仪、场效应管检测仪、精密电容检测仪、仿真台、输录设备等，并配备一支经验丰富的工作团队。公司现有员工100多名，其中中高层管理15名，高级工程师5名。公司积极倡导并努力实践现代化企业经营理念，以人为本，努力进取，建成一个技术进步、管理科学、事业繁荣、人才前列的现代化企业，以前列的产品、真诚的服务,携手并肩向国际市场的深度和广度奋进。公司 推行ISO9001:2000版质量管理体系标准，秉承科学管理、精心制造、质量服务、追求优异的质量方针， 建立质量管理体系。公司愿与新老合作伙伴积极合作，为共同创造电动车辉煌而努力！
