防水堵漏涂料的特点:
1、防水涂料在固化前呈粘稠状液态,因此,施工时不仅能在水平面,而且能在立面、阴阳角及各种复杂表面,形成无接缝的完整的防水膜;
2、使用时无需加热,既减少环境污染,又便于操作,改善劳动条件;
3、形成的防水层自重小,特别适用于轻型屋面等防水;
4、形成的防水膜有较大的延伸性、耐水性和耐侯性,能适应基层裂缝的微小的变化;
5、涂布的防水涂料,既是防水层的主体材料,又是胶粘剂,故粘结质量容易保证,维修也比较简便。尤其是对于基层裂缝、施工缝、雨水斗及贯穿管周围等一些容易造成渗漏的部位,易进行增强涂刷、贴布等作业;
6、施工时必须采用刷子、刮板等逐层涂刷或涂刮,故防水膜的厚度很难做到像防水卷材那样均一,防水膜的质量易受施工条件影响。因此,选用防水涂料时,须认真了解材料的性质和特征、使用方法、单位面积用量和重复涂、刮的必要性,并必须认真考虑防水层各个细部的增强处理。
地下室裂缝渗漏防治措施全总结
1.竖直缝隙渗水
表达形式:地下室主体工程工程施工后,混凝土结构墙面中间地区和护墙壁边出现竖直缝隙,并有渗漏状况。产生缘故:防水混凝土未应用低水胶比混凝土或未掺抗裂纤维和混凝土膨胀剂,拆板太早和养护欠佳。
2.沉降缝渗水
表达形式:地下室建筑变形缝和沉降缝新老混泥土结合处沿间隙上有渗漏状况。
产生缘故:地下室跳仓过大或建筑变形缝、沉降缝位置设定不科学,沉降缝页面解决粗心大意或带工作压力水混凝土浇筑。
3.底版缝隙渗水
表达形式:地下室底版出现缝隙并有渗漏状况。
产生缘故:混凝土振捣不密实度,底版薄厚不足或跨距过大,或房屋建筑地基沉降过大导致底版轴力过大,抗浮桩及锚索设计方案不科学。
4.顶板缝隙渗水表达形式:地下室顶板出现有规律性的井字型分层缝隙并有渗漏状况。
产生缘故:地下室顶板薄厚不足或过厚,混泥土砂浆配合比和原材料不善,振捣力度不密实度和养护欠佳,有填土的顶板选用密肋楼盖。
5.顶板底盒处渗水
表达形式:地下室顶板底盒或穿线管处渗水。
产生缘故:地下室顶板底盒、穿线管布局不科学,底盒部位建筑钢筋未提升。地下室顶板上面有堆载或超重型运送通道未开展结构加固。
6.管周渗水
表达形式:预埋套管及直埋管路穿防水混凝土墙处有渗漏状况。
产生缘故:穿墙套管未焊止水环或止水环规格型号规格不符合要求,止水环电焊焊接品质欠佳。
7.穿墙螺栓周渗水表达形式:墙体及蓄水池墙面穿挤出机螺杆上有渗水状况。
产生缘故:穿墙螺杆止水环规格过小或未焊透或电焊焊接不圆润,拆板太早导致挤出机螺杆附近混泥土被振荡。
混凝土表面变形缝
1、清理地面伸缩缝中的杂物和缝边杂物即使固定。
2、用卷材在接缝处铺设凹槽固定接缝边缘。
3、沿接缝两侧以500mm的距离锚固折叠的镀锌铁皮。
4、将岩棉填充到接缝的卷材凹槽中。
5、在接缝两侧涂抹水泥,保持平整。
6、将5mm厚不锈钢盖板与膨胀螺丝焊接牢固,挤压与地面粘结牢固,
7、控制盖板的高度应与地面结合牢固,地面装饰层应保持在同一高度,高低接缝之间无接缝。
高港地下车库漏水原因
现在很多小区都设计有地下车库,有的人也会住在地下车库里面。有的人可能会奇怪地下车库为什么会漏水,这个问题一直困扰着很多人。下面就为大家介绍一下地下车库漏水原因,地下车库为什么都会漏水。
1、地下室、地下停车场、地下车库防水设计未能高度重视,底板未设置防水层,只考虑了抗渗混凝土结构自防水一道防线设计。
2、地下室、地下停车场、地下车库施工缝处理不当:由于施工面积大,所用抗渗混凝土由于运送不及时,所以不得不留施工缝,而这些缝成为地下室渗漏的薄弱环节。
3、土建施工:由于大楼地下室底板以及外墙钢筋较密,造成了抗渗混凝土浇捣不密实,多处出现露筋、蜂窝麻面,给渗漏水带来了严重影患,致使抗渗混凝土不抗渗,影响了结构防水的质量。
4、地下室、地下停车场、地下车库在浇注防水混凝土时,只注意了级配和外加剂,而忽略了施工质量;水灰比控制不严,养护不足等,直接影响了防水混凝土的质量。
5、地下室、地下停车场、地下车库外墙防水堵漏施工质量差。外墙防水堵漏设计选用聚氨酯涂膜防水,设计厚度为2mm,实际施工中,多未达到此厚度。基层不够平整,且多处有小孔,因赶工期,基层未达到聚氨酯涂膜防水的施工要求,就进行防水堵漏施工。
6、地下室、地下停车场、地下车库外墙防水堵漏施工完毕后,采用粘贴泡沫板做保护层,但在回填中,因赶工期,未能完全进行分层,未能形成防水帷幕,造成工程周围汇水区,一旦结构和防水层出现问题,就会漏水。
以上便是地下车库连渗漏水原因的一些总结,重庆腾中建筑多年来以丰富的堵漏施工经验与技术,服务为各家,竭诚为国内外广大用户提供您满意、理想、优惠的价格、并提供特种高分子材料施工技术。