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关 键 词：珠海机场跑道修补材料厂家
行 业：添加剂 混凝土添加剂 混凝剂
发布时间：2022-08-14
立面或顶面施工：
1、表面处理：详细检查、分析渗漏情况，确定灌浆孔位置及间距。清理干净需要施工的区域，凿除砼表面析出物，确保表面干净。
2、粘结注入座：在裂缝上安装灌浆嘴（又称之为注入座），并用封口胶将其粘结到裂缝所在基面上，确保注胶时不跑胶。每隔30-40cm安装1个注入座（或按照具体情况自行决定注入座的使用量）。
3、裂缝密封：用环氧树脂封口胶将的裂缝密封起来，在封口胶未固化之前禁止从注入座注胶
4、注胶：注胶操作应使用的注胶器具。按比例配制胶液。根据裂缝区域大小，可采用单孔灌浆或分区群孔灌浆。在一条裂缝上的灌浆可由浅到深，由下而上，由一端到另一端。树脂不足可反复补充。灌浆压力常采用0.6MPa的自动压力灌浆器注浆，在保证灌浆顺畅的情况下，采用较低的灌浆压力和较长的灌浆时间，可获得更好的灌浆效果。当后一个出浆口出胶且出胶速率保持稳定后，再保持压注10分钟左右即可停止灌浆。拆除灌浆器并用堵头旋转于底座以防止胶液溢出。立面灌浆顺序为由下向上；平面可从一端开始，单孔逐一连续进行。
5、拆嘴：灌浆完毕，确认不漏即可去掉或敲掉外露的灌浆嘴。清理干净已固化的溢漏出的灌浆液。
6、封口：用快干水泥进行灌浆口的修补、封口处理。
机场跑道修补材料产品特性：
水泥路面起砂露石修补料施工时无需复杂的施工机械和技术要求，无需长时间的封闭交通，施工后2-4小时可开放交通；无需对病害部位开挖，可节省大量的施工费、材料费和养护时间，有效的延缓道路病害的扩散和蔓延，延长道路使用寿命；而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近，有较好的美观度。
1、粘接性能
利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修补面与原混凝土反应成统一的整体，从而形成很高粘接强度，施工后7天后粘接强度可到1.6Mpa，可与各种病 害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影响，可实现1mm薄层修补，在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。
2、耐久性能
较快的早期性能体现和较高的早期强度，且后期不衰减，对很多病害部位可做到一次性清理；材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力，其不易老化能力是超过原混凝土，性能衰减不会早于原混凝土，不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。
3、抗压性能
混凝土薄层修补剂固化后有非常强的抗压和抗折能力，夏季施工后2h的抗压强度可达25Mpa，后期强度不断上升，养护后强度可达60Mpa以上，对病害部位有很好的补强和支撑作用，修补厚度3mm即可达到非荷载道路的抗压要求，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。
机场跑道修补材料产品用途
1.用于水工建筑物过流面的抗冲磨损、抗气蚀与抗冻融保护，以及破坏后的修复。2、用于混凝土建筑物的缺陷修补以及补强与加固处理。3、用于化工、石油、工厂、码头等混凝土或金属构件抗酸碱盐腐蚀的防护与修补。4、用于公路、桥梁、机场跑道、车间等工程部位的抗磨损防护与修补等。5、用于耐酸砖粘贴。
水泥地面修补材料胶，应用于钢筋混凝土裂缝灌缝修补，混凝土墙面、 楼面、地下室裂缝的灌注修补施工，广泛应用于外包钢粘钢，桥梁加固工程。
注意事项
1、严禁使用未拌合均匀或处于初凝状态的修补料，配制好的胶液应在30分钟内用完。
2、修补料要压实，以免修补料与裂缝面形成隔离层影响抗压效果。
3、严禁裂缝壁潮湿情况下修补，以免影响抗拔效果。
4、修补料完全固化后方可上线受力，严禁提前受力，以免造成损坏。温度低于25℃时完全固化时间将相应延长。
