Hastelloy C-59冲击功
运输工业：目前，内燃机车或汽车等民用运输工具使用的涡轮增加器选用的是细晶等轴晶高温合金叶片。内燃机机车主要是北车集团生产。在战车领域，目前世界上只有美国将燃气轮机作为主战坦克动力，美国M1型系列坦克均装配了小型燃气轮机作为动力，效率高。启动快、马力大[6]。
Hastelloy C-59 Alloy（哈氏C-59合金）
概述：
C-59是一种超低碳Ni-Cr-Mo合金，具有较好的耐蚀性能和高机械强度。其性质有如下几条：
1、在氧化性和还原性条件下有广泛的耐蚀性能；
2、对点蚀和缝隙腐蚀有良好的抵抗力，同时对氯致应力腐蚀断裂有免疫特性。
3、对如xiao酸、磷酸、liu酸、和liu酸混合酸有良好的耐蚀性能；
4、对含有杂质的同样有良好的耐蚀性能；
5、对40℃以下任何浓度的有良好的耐蚀性能；
6、被许可在-196-450℃之间使用于压力容器上；
7、被NACE标准MR-01-75 Ⅶ级许可使用在酸气环境下。
化学成分：
碳C：≤0.06，
硅Si：≤0.80，
锰Mn：≤1.0，
镍Ni：36~38，
铬Cr：19~20，
钼Mo：2.0~3.0，
铁Fe：36~38,
铜 Cu：3.0~4.0,
铌Nb：0.5~0.7。
物理性能:
密度：8.08 g/cm3
熔点：1357-1430℃
耐腐蚀性
C-59合金是一种有很低含碳量和含硅量的Ni-Cr-Mo合金，在热加工和焊接过程中不倾向于产生中间相，所以此合金可以应用于化工过程中的氧化性和还原性介质。由于有较高的含Ni、Cr、Mo的含量，C-59对氯离子有较好的耐蚀性能。在涉及氧化性环境的标准腐蚀试验中已经正实：C-59合金有比其它Ni-Cr-Mo合金更高级的性能。C-59合金在还原性环境中有较好好的耐蚀性能，例如：10%沸腾liu酸溶液中的腐蚀率是其它Ni-Cr-Mo合金的1/3左右，在环境下同样有很好的耐蚀性能。
应用：
1、尤其是在使用酸性氯化物催化剂的时候。
2、纸浆和造纸工业中的蒸煮器和漂白设备。
3、FGD和IG系统中的洗涤器、再加热器、节气阀门、湿汽风扇和搅拌器等。
4、在酸性气体环境中作业的设备和元件。
5、醋酸和醋酐产品的反应器。
6、liu酸冷凝器。
【热处理方式和特点】
①固溶强化是金属强化的一种重要形式，通过形成固溶体使金属强度和硬度提高的现象。在溶质含量适当时，可显著提高材料的强度和硬度，而塑性和韧性没有明显降低，这是其大的特点。
②时效强化分人工时效和自然时效。自然时效强化是在室温放置过程中使合金产生强化；而人工时效强化是在低温加热过程中使合金产生强化。两者都是以固溶强化为前提，都是为了提高合金强度。
③沉淀强化以时效强化为前提，目的是强化合金。加入钴、钨、钼等元素，使合金获得很高的屈服强度。
④晶界强化的出现时因为在高温下，合金的晶界是薄弱环节，加入微量的硼、锆和稀土元素可改善晶界强度。
⑤退火：退火态为出炉基础状态。实质是将高速钢从奥氏体向珠光体转化。作用是降低高速钢表面硬度，提高塑性，以利于切削等冷变形加工；使钢的成分均匀，改善性能，为进一步热处理做准备；消除应力，以防止变形或开裂。
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