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油罐筒体的主材是Q235B板，同材质同规格的δ=6mm的Q235B板，原平板厚度能达到6.1~6.2mm，而有些开平板板实测厚度仅为5.4~5.5mm，这样厚度偏差一正一负能相差0.7mm之多，能达到百分之十几。更有甚者，有些厂家（有些是客户图便宜特意要求）故意减薄罐体的钢板厚度，筒体用4~5mm、封头用6mm钢板，通常要求筒体钢板厚6mm，封头8mm。这样材料费相差就更大了。油罐外层玻璃钢层，是一种纤维强化塑料，一般用玻璃纤维增强不饱和聚酯、环氧树脂与酚醛树脂的基体，这些材料市场价格悬殊很大，有的五六千一吨，有的一万多一吨。劣质材料做出的外层，韧性差，强度低，受温差变化、外力影响易开裂、破损，而优质材料做出的外层则性能稳定、耐腐蚀、机械强度高。外层厚度的差别也很大，有些要求外层厚度大于4mm，而有些厂家生产的外层厚度仅1.5mm。据测算，以30立方的罐为例，外层厚度每增加1mm，成本就增加一两千元之多。
S/F双层储罐的高安全、高环保性能也间接降低了用户的使用成本，使用该产品后能够不需要建造地下储油室，储罐可以直接埋于地下使用，S/F双层储罐的使用寿命是普通储罐的3-5倍，至少可保证安全使用30年。安装便捷，大大缩短工期，减少成本投入。S/F双层储罐的维护需求是普通储罐的1/10，大大节约了维护投入成本；S/F双层储罐的使用率与单层储罐相比有较大的提高，保证了设备的高效率使用，产品性价比高；S/F双层储罐的高效使用，大大保护和节约了能源，免去了能源泄漏带来的严重损失。双层油罐因其环保、安全、经济的特性，正适应了形式的需要,已成为各类储油场所储存油料的首选能源装备。为什么一定要选择正规厂家生产的高标准双层罐？我们从加油站业主自身来考虑。每个加油站业主每时每刻关心的问题就是安全问题，如果购买到劣质双层罐，质量标准达不到，就给我们加油站埋下了安全隐患。观真正的双层罐，外观不会油光发亮。玻璃钢知识分解：玻璃钢是由树脂和玻璃纤维纱通过混合配比产生化学反应喷涂而成。树脂相当于水泥、玻璃纤维纱相当于钢筋。
双层罐改造是加油站必须完成的环保任务。如何既能保证改造质量又能控制造价，考虑的关键。在全面推进双层罐改造工作中，中国石油吉始终把投资效益摆在突出位置，不断强化全员成本意识和算账意识，依据投资回报率严控投入，全过程实行工程造价控制。投资总额较预算减少15%，单站投入较上一年减少15%，真正发挥了造价控制的作用，确保了预期目标实现，取得了较好的社会效益、投资效益和资金使用效益。根据往年经验，前期决策阶段是确定工程造价的关键时期，影响工程造价的70%～90%。为此，将主要精力用在施工前的准备阶段。2018年，坚持限额、目标、准确、利旧、创新5项原则，通过精细化管理降低成本，扎实推进施工前决策阶段的造价控制。
