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发布时间：2022-08-02
大洋物流从2002年起，主攻中亚五国、俄罗斯的国际铁路运输。在中国提出一带一路战略之后，强势进入中欧班列市场，开拓欧洲线路。公司不仅成为了渝新欧、汉欧、蓉欧、长安号、郑欧、义新欧、合新欧、苏满欧等中欧班列的订舱窗口，还自营赣州到中亚、俄罗斯和欧洲的班列，上海到俄罗斯班列，是国内具备自营中欧班列的少数企业之一。
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江西2018共开行赣欧班列202列，在其中出国班列164列，江西商务厅发布的数据信息显示信息，我省2018共开行赣欧班列202列;在其中出国班列164列，进出境班列38列。赣欧班列自2016年开行至今，发展趋势快速，已完成双重两开、常态运作。2018我省共开行赣欧班列是17年开行总产量(26列)的7.7倍。中欧班列拼箱运输
现阶段，赣欧班列连通了满洲里、二连浩特、阿拉山口、新疆霍尔果斯四个大通道关键出入境签证路运安全通道，启用了20好几条亚太(含东亚)班列路线，完成辐射源欧州区与东亚、乌克兰等国家和地域。江西根据满洲里及新疆霍尔果斯港口的出国班列列入国家中铁总公司中欧班列固定不动班列运行图，赣欧班列开行保证随报随时开。下一步，江西省将突出主题双重开行塔什干、巴黎、明斯克、汉堡包等中转站的赣欧班列精典路线，进一步提高班列的品质和经济效益。。今年争取开行赣欧班列260列之上，增长30%。
深圳大洋物流有限公司是一家充满活力和创造力的公司，成立于2002年，汉堡Hamburg中欧班列拼箱运输，注册资本6370万，纽伦堡Nürnberg中欧班列拼箱运输，经过十多年的奋力拼搏，在国际铁路运输行业拥有举足轻重的地位，公司通过了ISO9001 2008质量体系认证，在中国及独联体区域拥有着12个分子公司，公司经过多年的发展，目前是中国所有中欧班列的指i定订舱窗口，公司直接跟班列公司合作，一手价格、一手服务、为一手客户提供的中欧班列服务.
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近年来，铁路总公司主动适应“一带一路”沿线国家经贸需求大幅增长的新形势，充分发挥国际联运优势，大力发展中欧班列，打造铁路国际物流亮丽品牌。加强与沿线国家铁路的沟通协调，不断加大中欧班列开行力度。中欧班列开行以来，滚滚车轮架设起服务“一带一路”的金桥，凝结着铁路部门中央推动全i方位对外开放战略部署的不懈努力和扩大中欧班列国际影响力，稳步推动铁路走出去的坚定信念。中欧班列开行数量逐年翻番增长，开行密度不断加大，开行范围迅速拓展，累计开行数量已经突破1万列，国内运行线达65条，通达欧洲15个国家49个城市。
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随着“一带一路”战略的不断推进，中国和“一带一路”沿线国家的经贸往来愈加频繁密切。铁路部门抓住机遇、挖潜增效，大幅度增加白货货源，尤其是在进出口物流格局中，虽然中欧班列还是新生力量，但中欧班列增长幅度惊人。尤其是在俄罗斯和中欧一带，当地没有港口，航空基础设施也不发达，铁路运输需求上升空间非常可观。在经济化以及亚欧贸易日益增长的需求中欧班列应运而生。以中欧班列为代表的铁路货运凭借方便、廉价、、安全的优势赢得了许多国内外货主的青睐。
作为一家从事中欧班列17年的物流企业，大洋物流从2002年起，主攻中亚五国、俄罗斯的国际铁路运输。在中国提出一带一路战略之后，强势进入中欧班列市场，开拓欧洲线路。公司不仅成为了渝新欧、汉欧、蓉欧、长安号、郑欧、义新欧、合新欧、苏满欧等中欧班列的订舱窗口，还自营赣州到中亚、俄罗斯和欧洲的班列，上海到俄罗斯班列，是国内具备自营中欧班列的少数企业之一。
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中欧班列以其运距短、速度快、安全性高的特征，马德里Madrid中欧班列拼箱运输，以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小，综合，与传统的运输方式相比，运输时间是海运的三分之一，而费用仅为空运的四分之一的优势，已经成为国际物流骨干方式。中欧班列致力于打造中国的铁路运输、国际物流企业，拥有庞大的服务网点，高覆盖、率的服务获得多家公司和机构的认可，将以的精神为您提供安全、经济、的服务。
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中欧贸易往来，传统的运输方式更多依赖于海运和航空运输，运输时间和运输费用一直是难以协调和解决的现实问题。为打破运输对中欧贸易的束缚，中欧班列作为一带一路重要的一环，一经开通就成为具竞争力、影响力的物流方式。可以走带电池产品，一带一路就在你身边，打破传统的空运，海运，让出口更方便。
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在国际货物运输中，铁路运输(rail transport)是仅次于海洋运输的主要运输主式，海洋运输的进出口货物，也大多是靠铁路运输进行货物的集中和分散的。铁路运输有许多优点，一般不受气候条件的影响，可保障全年的正常运输，而且运量较大，惠州到中欧班列拼箱运输，速度较快，有高度的连续性，运转过程中可能遭风险也较小。办理铁路货运手续比海洋运输简单，而且发货人和收货人可以在就近的始发站(装运站)和目的站办理托运和提货手续。
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如果配置得当，铁路运输可以比路面运输运载同一重量客货物时节省五至七成能量。而且，铁轨能平均分散火车的重量，令火车的载重力大大提高。铁路运输由于受气候和自然条件影响较小，且运输能力及单车装载量大大，在运输的经常性和低成本性占据了优势，再加上有多种类型的车辆，使它几乎能承运任何商品，几乎可以不受重量和容积的限制，而这些都是公路和航空运输方式所不能比拟的。
