锚具按照类型来划分，有一种是圆形的，还有一种是扁形锚具，这种一般运用在空心板或者预应力结构当中，使得风力更加均匀，从而能够减轻结构的厚度。
锚具的常见体系分类：
1、圆形锚具，此类型锚具具有良好的自锚性能。张拉一般采用穿心式千斤顶。
2、扁形锚具 ，扁型锚具主要用于桥面横向预应力、空心板、低高度箱梁，使应力分布更加均匀合理，进一步减薄结构厚度。
3、握裹式锚具（固定端锚具），适用于构件端布设计应力大或端部空间受到限制的情况，它使用挤压机将挤压套压结在钢绞线上的一种握裹式锚具，它预埋在混凝土内，按需要排布，混凝土凝固到设计强度后，在进行张拉。
多个预应力筋的锚固也应具有整体梁张力和单张力的特性。预应力张拉锚固由合格的技术部门认证并具有质量证书。预应力拉伸锚固件不得有裂缝，瘀伤或生锈，尺寸在允许范围内。
矿用锚具时需要注意什么？
1、张拉工必须熟悉张拉程序，具备预应力施工知识和正确的操作能力。
2、张拉现场应有明显标志，与该工作无关的人员严禁入内。
3、油泵运转有不正常情况时，应立即停止检查。在有压情况下，不得随意拧动油泵或千斤顶各部位的螺丝。
4、作业应由专人负责指挥，操作时严禁摸踩及碰撞预应力筋，在测量伸长量及拧螺母时，应停止开动千斤顶。
5、矿用锚具时，千斤顶后面不得站人，以防预应力筋拉断或锚具弹出伤人。
6、张拉时，应使千斤顶的张拉应力作用线与预应力筋的轴线重合一致。
7、在高压油管的接头应处应防护套，以防喷油伤人。
8、已张拉完毕尚未压浆的 梁，严禁剧烈震动，已防预应力钢筋(英文：steel bar)裂断而酿成重大事故。
9、预应力筋采用应力控制方法张拉，应以伸长值进行校核，切实际伸长量与理论伸长量差值控制在6%范围内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉。预应力锚具夹片式锚具的锚具夹片回缩量不应大于6mm，锚具的锚口摩阻和喇叭口摩阻损失合计不宜大于6%。
10、预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。
11、张拉完毕后抽1～2根检查其张拉力是否达到规定的 张拉力。预应力锚具预应力筋应平顺，不得有弯折；表面不应有裂纹、小刺、机械损伤、 氧化铁皮和油污等。其偏差的 值不得超过按一个构件全部力筋预应力总值的 5%。
12、预应力筋张拉完毕后，与设计位置的 偏差不得大于5mm，同时不得大于构件短边长的 4%。
13、预应力筋张拉完毕后，稍等几分钟再拆卸张拉设备。
14、注意测定孔道的预应力摩阻系数。
锚具应用领域：
公路桥梁、铁路桥梁、城市立交、城市轻轨、高层建筑、水利水电大坝、港口码头、岩体护坡锚固、基础加固、隧道矿顶锚顶、预应力网架、地铁、大型楼堂馆所、仓库厂房、塔式建筑、重物提升、滑膜间歇推进、桥隧顶推、大型容器及船舶、轨枕、更换桥梁支座、桥梁及建筑物加固、钢筋工程、防磁及防腐工程（纤维锚具）、碳纤维加固、先张梁场施工、体外预应力工程、斜拉索、悬索等。
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