油缸装配前必须对各零件仔细清洗。要正确安装各处的密封装置。螺纹联接件拧紧时应使用扳手，扭力矩应符合标准要求。油缸活塞与活塞杆装配后，须设法测量其同轴度和在全长上的直线度是否超差。
作为物流机械被广泛使用的液压升降机，其结构原理和工作特点值得研究。液压升降机携带物品和升降机台工作件上升，液压缸提供动力，即液压缸输出势能可以转化成能源，并进行工作台工件的下降，其潜在的能量将被释放
液压缸缸筒与活塞所用材料的不同就是故障产生的直接原因。在同等条件温度下，由于线膨胀系数的不同，引起缸筒与活塞配合间隙随温度的升高而产生变化。特别是在炎热天气环镜温度变高时，因系统的散热能力降低，而尼龙的线膨胀系数比钢的线膨胀系数大，膨胀能力比钢高。
针对液压缸故障有两种解决处理方法：种是，把尼龙活塞改为用钢或铸铁(钢与铸铁的膨胀系数很接近)制造。第二种是，继续延用原来的尼龙活塞，但必须进行改造。使活塞能够兼容夏天高温和冬天寒冷两种气候环境温度下的工作特点。
液压回转油缸是一个装配紧密的配件，它在很小的空间里运用液压了非常高的扭矩。尽管动力很高但是他们仍然可以容易地控制，HKS回转油缸已经成功地应用在了几乎所有要求有限旋转运动且要大扭矩的领域。
起升油缸传感器4-20MA模拟输出端口为四芯;使用两种电缆线，黑色挤塑电缆线：红色芯线DC24V+ 绿色芯线4~20MA+ 黄色芯线4~20MA- 兰色芯线DC24V-;灰色挤塑电缆线：棕色芯线DC24V+ 黑色芯线4~20MA+ 白色芯线4~20MA- 兰色芯线DC24V-
