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刀片电池受热捧,吹响比亚迪销量暴涨的号角,消费者用购买做出了选择,刀片电池在口碑及性能上,均大幅超过其他品牌的磷酸铁锂电池,让比亚迪汉EV销量持续领跑。7月31日,比亚迪汽车加推搭载刀片电池的标准续航版豪华型汉EV,拥有超过同级的安全性能,NEDC综合工况续航里程506km,补贴后售价20.98万元,9月起交付。相比于汉EV的竞争对手,新推出的506版本车型,续航更长,安全更好,空间更大更豪华,黄浦区搭载刀片电池供应,配置更具竞争力,黄浦区搭载刀片电池供应。比亚迪和特斯拉两大电动车巨头的较量正式下探到了20万窗口级别,竞争将会更加白热化,刀片电池,依然会是这轮直面竞争比较大的胜负手,黄浦区搭载刀片电池供应。刀片电池不但能明显地提高安全性,还能提高电池的循环等综合性能。黄浦区搭载刀片电池供应
熟悉新能源车行业的人们应该明白,虽然消费者对于产品的需求是多种多样的,有的消费者对新能源车的期待是更智能,有的消费者对新能源车的要求是长续航,需求各异,但底线却都是安全。因此,对于企业乃至行业来说,产品没有安全,一切都无从谈起,都是无根之木。刀片电池之所以震撼业界,正是因为它的安全性非常好,远超三元锂电池。超级安全,是刀片电池的比较大的优势,吸引了所有的目光。但其实,在“安全”光芒的笼罩之下,刀片电池还有诸多“未揭秘”的优势。超级强度的优势,这一优势为消费者带来更好的车辆操控性能和续航体验。静安区搭载刀片电池结构图刀片电池结构件减少能够帮助车辆减重,有利于提升续航。
每一片出厂的刀片电池都有ID二维码,由此可以追溯到生产设备、时间点甚至原材料,也能从原材料追溯到电池产品,实现正向反向的全追溯。基于此,刀片电池在使用期间的各项数据也将为持续改进工艺、优化升级提供重要参考。在安全性能带领行业标准的同时,刀片电池在快充技术、急速支持、超长寿命、低温性能等各项指标上也都实现重大突破,在动力电池行业树立起多方位超前的超级优势。而随着产能的不断扩大,刀片电池也将向新能源汽车行业开放共享,让整个行业和更多消费者受益,助力全球新能源车发展步入新时代。
刀片电池寿命是三元锂电池的3倍以上,刀片电池的等效里程寿命可突破120万公里;瞬时放电电流高达800A,满足高性能纯电动汽车的开发需求。搭载刀片电池的汉EV,百公里加速快至3.9秒。而刀片电池则无视了传统电池固有的模组概念,直接将单体电池拉长,固定在电池包的边框上。在刀片电池里,电池单体成为了结构件的一部分,既是供电部件,又是电池包的梁。而在铁锂电池本身的稳定性上,刀片电池又做成了轻薄的长条形,散热面积更大,同时电池回路长,热量不容易在电路上集中,因此被刺穿后也能保持稳定的温度,安全性能很好的提升。刀片电池的体积能量密度比过去增加约50%,进而提升续航能力。
不难理解,影响空间利用率的主要因素是模组和梁。因此,去掉模组和梁就能解决问题。沿着这个思路,比亚迪的工程师们创新性地想到:电芯本身是否既作为发电能量体又作为承重结构件?于是,刀片形状电芯的想法诞生了!电池包内的空间利用率越高,体积比能量密度就越大。刀片电池方案使得电池包的空间利用率达到60%以上,较之前提升了50%。这就相当于原来跑400公里的车,现在可以跑600公里。因此,比亚迪的旗舰车型汉EV,在拥有出色空间设计的同时,NEDC综合续航里程达到了605KM。刀片电池被刺穿后也能保持稳定的温度,安全性能很好的提升。黄浦区搭载刀片电池供应
比亚迪“刀片电池”在穿透后无明火,无烟,电池表面的温度只有30-60℃左右。黄浦区搭载刀片电池供应
比亚迪开发的“刀片电池”看上去就像一堆排列整齐的裁纸刀。在每块“刀片电池”内,都包含有多个“刀片”。而每一个刀片里又被分成很多个容纳腔,每个容纳腔里都包含一个电芯,整个刀片就是由是多个极芯串联而成的模组。整体来看给人一种非常轻薄、却在有限空间里塞满了电芯的印象。刀片电池就像一组整齐排列的裁纸刀一直以来,成熟的动力电池由电池单体(CELL)、电池模组(Battery Module)和电池包(Pack)三部分组成,堆叠在一起显得鼓鼓囊囊。黄浦区搭载刀片电池供应
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