迪庆本地可行性研究报告编写公司 吾魏咨询中标率高
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关 键 词:迪庆本地可行性研究报告编写公司
行 业:商务服务 其他商务服务
发布时间:2022-07-21
吾魏咨询是一家集编写标书制作、代做标书、项目可行性研究报告,项目资金申请报告、商业计划书等于一体的综合服务机构;为单位或个人招投标、项目立项、土地审批、资金申请、等事项服务,是从一家编制符合国际惯例的可行性研究报告、商业计划书、项目申请报告、项目建议书、资金申请报告、投资价值分析报告的公司。
本公司团队成员均从事项目咨询工作多年,积累了丰富的编写工作经验。以高水平提供标书制作、商业计划书,可行性研究报告、项目建议书等咨询报告,能为客户提供专、个性化服务,以高水平、高质量的咨询报告,较大程度满足不同客户的要求。
本公司以质量求发展,以诚信求生存,尽我们的可能来满足客户的需求。我们郑重承诺,凡是我公司编撰的同一项目的咨询报告,提供无限免费修改服务,直到客户满意为止。
服务品质
(1)精进管理成本:运用合理化运输,杜绝在物流运输过程中发生的对流、迂回、重复、过远等浪费运力,增加运费支出的不合理现象。以降低自有车辆的运行成本。
(2)提前通知装货:我司司机在车辆到达贵司装货目的地前30分钟通知贵司成品库工作人员,以便做好装货准备。
(3)车辆装货状况:我司司机在发货地装货完成后,在发车时记录发车时间、发货状况,并时间以电话方式通知贵司货主说明详情。
(4)车辆到货状况:我司车辆管理部工作人员通过GPS全球导航系统及时观察并跟踪行驶中载货车辆的动态信息。若得知及时到达规定卸货地点的车辆信息,即时间通知货主。如遇不可抗力等其他因素而导致无法按时到达规定目的地的车辆,工作人员也应当时间通知货主并说明相应情况。
(5)到货及时性:运用合理化运输,聘用驾车技术娴熟,熟悉路况的司机。以稳定、及时的行车速度将装好的货物送至贵司客户手中。
风险承担能力:我司与中国太平洋保险股份有限公司保持长期良好合作关系,我司运输服务全程保险,一对一理赔!
仓库管理系统(WMS)
(1)我司仓库管理系统概述
以前我司的仓库管理还是停留在手工操作的基础上,所有的出入仓数据都得由仓管员逐个录入数据,这种仓库管理作业方式严重影响工作效率,许多出入库数据不能在系统中及时得到更新,在系统管理上也没有实现有效的库位管理,系统中无法了解到物料在仓库中的分布状态及仓库的仓储能力,工人在摆放和领取物料时,没有系统对其进行,可能会发生物料摆错位置、物料领取错误、高度错误的现象,可怕的事可算是发错货,给公司带来严重的损失。以上种种弊端严重影响了仓库管理的效率,降低了企业仓库的仓储能力,但却提高了仓库管理成本和人力,制约了企业的发展,所以为了提高企业经济效益,满足客户需求,我公司引入了仓库管理系统。
(2)引入仓库管理系统优越性
把条码引入我公司的条码仓库管理系统后,去掉了手工书写和送到机房输入的步骤,解决库房信息陈旧滞后的弊病。不论物品流向哪里,我们都可以自动跟踪。条码技术与信息技术的结合帮助仓库有效地利用仓库空间,条码仓库管理系统以快速、准确、低成本的方式为客户提供的服务。仓库管理信息系统软件功能强大。
(1)用户管理(用户权限管理、用户信息管理)。
(2)入库(入库单、入库详细信息。
(3)出库(出库单、出库详细信息)。
(4)库存管理(多条件查询、修改、报表、仓库信息管理、货架信息管理、货品类别管理)。
(5)盘点统计(导出数据、导入数据、统计)。
(6)处理(报废、货品调拨)。
(7)数据安全(数据备份、数据还原)。
4.6我司仓库管理系统整体效益
(1)数据可靠性强,近乎为零的出错率,保证扫描出条码正确,减少人为的错误输入。
(2)节约成本:无纸化的操作,减少纸张的开销。
(3)提高员工工作效率,快速、的物流环节。
(4)有效的库存空间利用,降低营运成本。
(5)增加库存的准确率。
(6)各种当前和历史事务的统计报表,为决策者提供准确、有用的信息。
(7)数据交换接口的连通,增强企业现有应用系统的管理。
(8)有效的库存管理和控制,减少额外的采购,同时保证库存量满足客户订货或生产计划的需要。
c)量化装车员、司机的绩效考核
在装车速度、各种情况及司机和装卸员的工作情况记录下来以后,系统就可以根据这些数据对车辆相关人员进行考核、工资的发放以及岗位的调整,以提高配送人员的素质,这将有效提高配送效率。
d)排车看板
方便司机了解出车详细信息,同时解放了管理员回答司机出车查询的工作。为了让司机和装卸员能够及时准确地了解自己出车的时间、线路及装车码头后做好准备工作,系统提供了对排车看板的支持。
车辆调度方案(如下图):
a)配送中心至台江区:经福马路、连江中路、江滨大道、台江区。总路程大约8公里,而我司车辆速度80公里每小时,而在市区内,一般车辆的速度为60公里每小时,既我司在一般情况下,用大约八分钟送货到贵公司台江区们店。
b)配送中心至仓山区:经福马路、连江中路、江滨大道、六一路、仓山区。总路程大约9公里,在市区内,一般车辆的速度为60公里每小时,我司在一般情况下,用大约九分钟的时间送货到贵公司仓山区门店。
c)配送中心至马尾区:福马路、国道104、马尾区。总路程大约20公里,因在国道上,所以我司车辆速度均可达80公里每小时,在一般情况下,用大约十五分钟的时间送货到贵公司马尾区门店。
d)配送中心至连江区:福马路、国道104、马尾区、沈海高速、连江区。总路程大约50公里,因在高速上,我司车辆的速度均可达100公里每小时,从马尾区至连江的沈海高速路程大约为30公里。因此我司车辆在一般情况下,用大约三十二分钟送货到贵公司连江区门店。
e)配送中心至闽侯区:316国道、福银高速、闽侯区。总路程大约36公里,经316国道的路程大约为12公里,需用十一分种到高速公路,用大约十五分钟,总共用二十六分钟送货到贵公司的闽侯区门店。
5、制定车辆的百公里油耗标准,在车辆出厂时的标准油耗的基础上按各车使用的年限计算,即每增加一年的使用期就多加0.2升的系数,凡经统计未超过标准的年终视情况增加奖金系数,反之则扣减奖金系数,百公里油耗表附后;
6、车辆的维修标准,即按公里计算车辆多使用一年每公里即增加0.004元的系数。凡年终统计未超过标准的并有节余者视情况增加年终奖金系数,反之则扣减年终奖金系数。大修费用由接待运输公司另行统一安排,一切维修需经接待运输公司经理签字后方准报销,维修标准表格附后;
7、驾驶员的出车必须由驾驶员及时填写出车日志,以便接待运输公司及时撑握车辆动态和统计各种数据申报加班补贴;