公司在硬件和辅料采购、新技术创新与应用、前沿文化观摩学习投入上是不计成本的。同时拥有多名建筑学院、美院雕塑系毕业人才、模型、计算机,他们直接参与模型制作过程，高素质人才为打造艺术级模型提供技术中坚力量。
DT-10“勇士”是两节式履带越野车，可适应极北地带、西伯利亚和远东地区的复杂的气候环境，可以在承重力低的地面行驶，如沼泽、雪原、荒野和起伏不平的林区等，可以在零上40度到零下50度的温度中行驶。
DT-10“勇士”是两节式履带越野车，可适应极北地带、西伯利亚和远东地区的复杂的气候环境，可以在承重力低的地面行驶，可以在零上40度到零下50度的温度中行驶。DT-10是罕见的高速履带式运输车，同时拥有高载重量和高容载量，在恶劣道路和天气条件下的越野能力和机动性能也非常强。为俄罗斯DT-10勇士。
DT-10“勇士”是两节式履带越野车，可适应极北地带、西伯利亚和远东地区的复杂的气候环境，可以在承重力低的地面行驶，可以在零上40度到零下50度的温度中行驶。DT-10是罕见的高速履带式运输车，同时拥有高载重量和高容载量，在恶劣道路和天气条件下的越野能力和机动性能也非常强。为俄罗斯DT-10勇士。 根据俄罗斯6月22日报道，中国哈尔滨机械集团有限公司推出新研发的多功能履带式运输，型号为HYJ-QSL30。 该型运输的外观同俄罗斯的DT-10勇士两节式履带运输十分相似。 DT-10“勇士”是两节式履带越野车，可适应极北地带、西伯利亚和远东地区的复杂的气候环境，可以在承重力低的地面行驶，如沼泽、雪原、荒野和起伏不平的林区等，可以在零上40度到零下50度的温度中行驶。 DT-10是罕见的高速履带式运输车，同时拥有高载重量和高容载量，在恶劣道路和天气条件下的越野能力和机动性能也非常强。 DT-10“勇士”的批原型车早在1977年就已经被研发出来。
T-10是罕见的高速履带式运输车，同时拥有高载重量和高容载量，在恶劣道路和天气条件下的越野能力和机动性能也非常强。 DT-10“勇士”的批原型车早在1977年就已经被研发出来。
包装说明：高质量气泡袋及地毯包装+木条框架，单个包装，以防运输过程中损坏。
