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关 键 词:蚌埠第三方码头检测部门
行 业:生活服务 装修装饰 房屋检测
发布时间:2022-06-27
在全球排名的港口中,就有七个位于中国,还不包括众多的内河码头,每天庞大的货物吞吐及轮船的停靠无疑非常考验码头的安全性能,那么港口码头需要做哪些检测,港口码头检测需要哪些资质呢?下面就给大家介绍一番。港口码头需要做哪些检测混凝土强度检测(回弹法)检测包括横梁、桩基、面板、桩帽等主要构件的混凝土强度。为结构验算提供依据。混凝土强度检测(钻芯法)检测包括横梁、纵梁、面板、基桩等主要构件的混凝土强度,为结构验算提供依据。混凝土碳化深度检测选取横梁、纵梁、桩基、面板等主要构件,检测其碳化深度,为码头耐久性提供依据。混凝土保护层厚度检测码头板厚测量由于码头建造过长,设计及施工图纸均缺失,现场对该码头结构板厚进行测量。
码头检测项目:
1、混凝土结构耐久性检测:
(1)混凝土强度检测(钻芯法):检测包括横梁、纵梁、面板、基桩等主要构件的混凝土强度,为结构验算提供依据。
(2)混凝土强度检测(回弹法):检测包括横梁、桩基、面板、桩帽等主要构件的混凝土强度,为结构验算提供依据。
(3)混凝土碳化深度检测:选取横梁、纵梁、桩基、面板等主要构件,检测其碳化深度,为码头耐久性提供依据。
(4)混凝土保护层厚度检测:选取横梁、桩基、面板、桩帽等主要构件,了解其钢筋保护层厚度的现状,为码头耐久性提供依据。
2、基桩斜度检测:
现场条件限制,无法对码头基桩斜度进行检测。
3、码头横梁挠度测量:
结合现场检测条件对码头横梁挠度进行检测,为码头使用性提供依据。
4、码头板厚测量:
由于码头建造时间过长,设计及施工图纸均缺失,现场对该码头结构板厚进行测量。
5、码头构件配筋检测:
由于码头建造时间过长,设计及施工图纸均缺失,现场对该码头结构构件配筋检测。
为码头耐久性评估提供依据。混凝土保护层厚度检测选取码头和引桥的横梁、纵梁、面板等主要构件,了解其钢筋保护层厚度的现状,通过与设计保护层厚度的比较,为码头评估提供参考。钢筋腐蚀电位检测选取码头和引桥的横梁、纵梁、面板等主要构件。检测钢筋腐蚀电位,判断构件内部钢筋的锈蚀概率,当锈蚀概率较大时抽取部分锈蚀钢筋检测其截面损失情况,为结构使用性、耐久性评估提供实测数据。典型裂缝深度检测抽取结构完损检测发现的典型裂缝(共计5道)进行典型裂缝的深度检测,采用超声波法,为评判结构的安全使用性及制定合理的修复方案提供依据。地基与基础检测①PHC管桩和混凝土方桩完整性检测(低应变)对码头PHC管桩和混凝土方桩进行低应变桩身完整性检测。
港口码头检测的方法:
1、码头总体沉降、位移、倾斜检测;
2、港口岸坡土体变形及土性检测;
3、承重梁板结构变形及承载力检测;
4、各构件结合部稳定性检测;
5、基础及桩基安全可靠性检测。
掌握基桩水下部分的完整性情况;抽检比例不少于20%。基桩倾斜度检测检测部分钢管桩的斜度,为设计验算提供依据。钢管桩壁厚检测检测钢管桩壁厚,为结构验算和评估提供依据。钢管桩涂层附着力检测检测钢管桩涂层附着力,为后期钢管桩防护提供依据。钢管桩自然电位检测检测钢管桩自然电位,为后期钢管桩防护提供依据。钢管桩涂层厚度检测检测钢管桩涂层厚度。
对发现损伤的部位作进一步的检测,检查内容包括码头水上混凝土构件的裂缝情况(包括裂缝数量、位置、走向、宽度、长度及典型裂缝的深度等),混凝土剥落情况(包括剥落位置区域及剥落程度),钢筋出露情况(包括出露数量、位置及锈蚀程度等),特别是桩顶与梁系结合处的完整性情况以及水面以上钢管桩的破损、变形以及外观劣化等情况。