临汾停车场起落杆安装 升降杆 量身定制
价格：面议
广告道闸规格：
工作电压：220V±10%/50HZ
电机功率：200W
使用环境温度：-25℃～60℃
相对湿度：≤95%
道闸杆常规长度：4.5m(8秒）4m（6秒）3m（3秒）；
抬杆时间：普通抬杆：8S；标准抬杆：6S；高速抬杆：3S
广告翻板块数（块）：由杆长而定
广告翻板页片块数：由杆长而定
广告翻板页片尺寸：宽88mm×高820mm
广告翻板页片上的广告尺寸为：宽88mm×翻板片数×高820mm
灯箱内广告纸尺寸：宽500mm×高1092mm
灯箱外广告有效画面尺寸：宽414mm×高1020mm
LED灯带功率：35W
抬杆后的高度：由杆长而定
上横梁中心高度：1118mm
遥控距离：≤30mjnlgzn
输入接口：电平信号、触电信号
通信接口：Rs485电气标准
外观尺寸：570mm×544mm×1260作电压：220V±10%/50HZ
电机功率：200W
使用环境温度：-25℃～60℃
相对湿度：≤95%
道闸杆常规长度：4.5m(8秒）4m（6秒）3m（3秒）；
抬杆时间：普通抬杆：8S；标准抬杆：6S；高速抬杆：3S
广告翻板块数（块）：由杆长而定
广告翻板页片块数：由杆长而定
广告翻板页片尺寸：宽88mm×高820mm
广告翻板页片上的广告尺寸为：宽88mm×翻板片数×高820mm
灯箱内广告纸尺寸：宽500mm×高1092mm
灯箱外广告有效画面尺寸：宽414mm×高1020mm
LED灯带功率：35W
抬杆后的高度：由杆长而定
上横梁中心高度：1118mm
遥控距离：≤30m
输入接口：电平信号、触电信号
通信接口：Rs485电气标准
外观尺寸：570mm×544mm×1260
汽照号码是车辆的“身份”标识，牌照自动识别技术可以在汽车不作任何改动的情况下实现汽车“身份”的自动登记及验证，这项技术已经应用于公路收费、停车管理、称重系统、交通诱导、交通执法、公路稽查、车辆调度、车辆检测等各种场合。jnlgzn
一、道闸的线圈埋线松动：当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。
二、道闸的活节螺丝松动：活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。
三、道闸的拐臂螺丝松动：若此螺丝松动，将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。
四、 到位控制磁铁挪位：上下到位均采用慈敏霍尔元件，若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变，造成到位不准确。将其调整准确，不可翻转，即可解决问题。
五、 断电保护开关断电：当道闸的控制部分失灵时，道闸的自动保护装置将自动工作，此时闸杆停在斜上位置不动，总电源断开，机器不工作。此时将机器门打开，将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能恢复原状，则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。
停车场设计的总体规划
在制定停车场规划时，首要考虑应是限度地提供方便的停车能力，限度地利用现有空间。下表列出所需泊车位数目的一般建议。下列准则应规定利用现有停车场：
1、使用矩形区域。
2、使停车场的长边平行。
3、使用周边的停车位。
4、使用可供两排摊档使用的行车线。
5、应该考虑进出该地区以及该地区内的交通流量。为了安全和方便，在规划时也必须考虑到行人交通，还必须在离设施近的地方提供残疾人停车区。
车场经常有大型车场进出，在高峰期跟车情况下，频繁出现前面大车挡住后面小车的情况下，建议进出口车道各装一个识别模块jnlgzn，降低被挡情况，提高识别率；
4.车牌识别系统分为触发识别和视频识别两种模式：
在可选项中选择；触发识别需要有图像卡，因为识别模块未将视频传给上位机；视频识别可以不要图像卡，视频有识别模块直接传给上位机；
5.采用车牌识别快速通行模式，无脱机功能，需要实时联机识别。
当车主在超过免费有时间内停车未，地磁检测到有车进入停车位，将该停车信息发送给主控机。在预设的时间内，车位锁升起，同时主控机开始计时计费，车主来时发现已上车位锁，就只好扣费和交现金付费，成功生成正常的停车收费记录，同时机指示灯变绿；车位锁放下，车辆放行。
从内因上看，辨认系统的根底是辨认算法，而辨认算法由空间复杂度和时间复杂度来组成，分为五种不同的特性：
1、有穷性即算法的演化过程是有限的，不可能无限制的演算;
2、确切性即算法的每一个演算步骤多有确切的定义;
3、输入项即详细的图像;
4、输进项即的辨认结果;
5、可行性即辨认的效果。
停车场系统虽然在人们的生活中应用较为广泛，但是对于停车场系统的配置可能绝大部分人还不是很了解，尤其是一些标准功能的配置，如果不能了解停车场系统的配置，在选购时就无法满足自己的需求，下面针对停车场系统的一些标准配置与附加配置为大家简单介绍一下。停车场系统一般是有设备、出口设备、管理中心三部分组成；对于设备一般包含票箱、IC/ID读卡系统、道闸、地感线圈、车辆检测器、语音播报系统、自动发卡系统、对讲系统、电源；而出口设备和设备差不多，只是少了处的自动发卡系统，因为我们的设备可以实现脱机收费功能，所以出口处多了一个道闸控制系统；管理中心是停车场收费系统保存记录的主要设备，主要包括管理电脑、管理软件和卡片发行器。当然这是简单的一进一出停车场系统的标准配置，现在由于人们生活需求的提高，为了能够提供更安全、便捷的停车模式，现在停车场系统在原来的基础上都会增加很多功能，比如图像对比、自动识别、道闸防砸车等，对于增加图像对于功能，客户就需要摄像机、补光灯、以及固定这些设备的U型夹、支架、立柱这些设备，但是这些都是根据客户自己的需求来进行选配。
