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关于钢模板支承系统布置，组合钢模板厂家介绍如下：
1、组合钢模板厂家介绍到对在同一工程中多次使用的预组装模板，采用钢模板和支承系统连成整体的模架，整体模架可随结构的部位及施工方式而采取不同的构造型式。
2、组合钢模板厂家告诉大家钢模板端缝齐平布置时，每块钢模板设两个支承点，异型钢模板，错开布置，其间距不受端缝位置的限制。
3、对连续形式和排架形式的支柱适当配置水平撑和剪刀撑，以保证支承系统的稳定性。
4、模板的支承系统根据模板的荷载和部件的刚度进行布置，武汉钢模板，内钢楞的配置方向与模板的长度方向相垂直，直接承受钢模板传递的荷载，其间距按荷载数值和模板的力学性能计算确定。
5、组合钢模板厂家告诉大家模板支承系统保证有足够的强度和稳定性，在该工程模板设计时，主要考虑荷载包括：模板的自身重力、混凝土的重力及侧压力、振捣混凝土时产生的荷载、施工人员和机具设备的重力等，通过这些主要荷载，计算出不利的荷载组合，按此荷载设计模板及支架。
影响异型钢模板质量的因素有哪些？
1.老化时间：老化时间应适当，路桥钢模板，应随气候的变化而合理变化，为实现芯板的整体开孔，减少芯板的叠层和离缝，应注意掌握压胶速度和降低压力速度，特别是要重视板坯的含水量。
2.模板胶力：在压胶前，应注意掌握胶水的用量和板坯的老化，胶量过大，成本高，胶层太厚，内应力增大，同时容易渗透，胶量过小，不利于胶的渗透，异型模板的胶层不完整。
