云浮热镀锌盘扣脚手架 承载力大组装快捷
价格：面议
广东九为公司业务以粤港澳大湾区、京津冀、长三角市场为中心，全国主要省会城市。公司业务覆盖公路、铁路桥梁工程，地铁、管廊工程，房建主体结构工程、建筑安装工程等，同时通过覆盖全国的运营网络及复合经营能力，为客户提供涵盖全工序服务的一站式解决方案。未来三年，公司将陆续投入数十亿元资金，数十万吨租赁物资，并通过横向收购，整合行业资源，打造行业超级航母，使公司成为行业。
盘扣式脚手架又叫做承插型脚手架。它安全性能高。该支架无任何活动锁紧件，限度地预防了传统钢管扣件脚手架上扣件锁紧带来的隐患;连接节点具有很强的自锁功能，在使用过程中受到的压力越大，连接点会锁得越紧，使得架体稳定性更好。
承插型盘扣式脚手架的主体部分是横拉杆和立杆，二者之间在搭建时相互连接，可以组成整个脚手架的基本结构，横拉杆和立杆之间特的连接设计，是八孔圆盘和铸钢的插销，尤其是插销的楔形设计，使得架体承重越大，连接点会锁的越紧，同时通过连接点把承受的重量分散到轮扣式脚手架的各个部位，进而保障了工程的安全。
在盘扣脚手架搭设过程中应注意，每撘完一步支模架后，应及时矫正水平杆步距，立杆的纵、横距，立杆的垂直偏差和水平杆的水平偏差。立杆的垂直偏差不应大于模板支架总高度的1/500，且不得大于50。在多层楼板上连续设置模板支架时，应保证上下层支撑立杆在同一轴线上。混凝土浇筑前施工管理人员应组织对搭设的支架进行验收，并应确认符合专项施工方案要求后浇筑混凝土。拆除作业应按先搭后拆，后搭先拆的原则，从顶层开始，逐层向下进行，严禁上下层同时拆除，严禁抛掷。分段、分立面拆除时，应确定分解处的技术处理方案，并应保证分段后架体稳定。
九为盘扣式脚手架常用的工程类别：高支模，大跨度，悬挑结构，重型支撑，深基坑安全爬梯。
高支模类：
由于盘扣脚手架的特点就是立杆承载力高，所以横杆间距可以比普通脚手架长，所以立杆数量，顶托，底托均同比减少，同样规模的工程，脚手架总体用量能够减少30%—50%，相应的运输，仓储，装卸等等费用都能够降低，由于搭设快捷，人工也大量减少，这样的话能够整体摊销盘扣式脚手架较高的生产成本，所以这类工程是适应的。
大跨度:
由于盘扣脚手架自带斜拉杆，相当于剪刀撑作用，能够使架体整体成为无数个三角几何不变体，安全系数非常高。对于承载力不高的大跨度脚手架工程，在保证安全系数的基础上，也能够比传统的脚手架节省相当材料和人工等等，此类工程也非常适应。
悬挑结构:
由于盘扣脚手架自带斜拉杆，能够搭设悬挑结构，方便快捷。市场上的脚手架，目前只有钢管扣件能够搭设悬挑脚手架，但是安装操作比较复杂，费时费力，费材料。而碗扣式脚手架，虽然也可以有斜拉杆，但国内的市场很难找到。
重型支撑:
比如桥梁工程以及混凝土梁大，板厚的工程，更是能够发挥盘扣式脚手架承载力大的优势，实际工程中也是应用多的一类。
深基坑安全爬梯:
传统的深基坑用的马道，大都是用钢管扣件搭设，随意性较大，搭设也比较费时费力，并且美观度，规范性不够。另外就是钢结构的施工楼梯，的端就是必须吊装安装，并且运输，存储都不如脚手架方便，也只能做爬梯用，用途单一。
而盘扣式脚手架搭设的马道，只需一把锤子就能够完成所有的搭设工程，并且非常安全，规范，美观，同时运输储存都很方便，拆除后可以当脚手架用，能够用于多种场所。
盘扣脚手架租赁业务目前已在全国范围得到了广泛的应用，它适用范围广泛，可用于桥梁、地铁、房建、厂房、隧道等项目中。
1、生产技术方面：
广东九为盘扣脚手架采用圆盘插销式的连接方式，是国际主流的脚手架连接方式，合理的节点设计能都达到各杆件传力均通过节点中心，主要应用于国家和地区，是脚手架的升级换代产品，技术成熟，连接牢固、结构稳定、安全可靠。
2、搭建方式方面：
广东九为盘扣脚手架由立杆、横杆、斜拉杆、圆盘等配件构成，圆盘直接焊接在立杆上，盘扣式脚手架的搭建方式主要是承插式，圆盘的孔小孔横杆，大孔斜拉杆。搭卸方便、简洁。
碗扣架一吨大概只能支撑30-40个平方米，施工起来比较繁琐，需要把上下碗相对，四个面都连接上才能扣住，需两个人工作，两个碗口自身就很重，这对于工人来说是非常费时费力的。单位用钢量大，步距密，且易损坏，单位成本很大。
3、施工效率方面：
广东九为盘扣脚手架能够提高搭建效率，一人一锤也可快速完成搭建，节省了工时和人工成本。相比于其他形式的脚手架，用同样时间搭建的平米数，搭建能超出其他脚手架的2倍。
九为盘扣脚手架现在已经在全国推广，并在大中小工厂中得到应用，工程效果可达到清水混凝土效果，不用抹灰，可混凝土观感不合格的通病。目前，该产品已应用于中冶京唐、中铁十六局、北京建工、中建刘局、中建八局，河北建业等大型集团和出口到安哥拉、罗马尼亚、印度、菲律宾、孟加拉、阿尔及利亚、利比亚等国家，结构非常成功，用了我们的产品后，都反应说：非常好，效益明显。
