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玉柴150马力,轴距3800mm,8.25R16钢丝胎,万里扬6档变速箱带副变速,断气刹,前桥2.6吨,后桥6吨,方向助力,原厂ABS,前盘后鼓,限速器,排气管前置左吹。额定载6.01T,整备质量5.29T,总质量11.495T。实际容积:9.3方,柴油满载约7.7T。
供液车就是固井施工时提供液源的供液设备。供液车主要用于油、气同井施工时通过管汇车或分配器向水泥车提供清水或药液,也可用于油井压裂时的供液和其他供水作业。普货供液车从外观上看和油罐车大同小异,但是其区别在于没有加油机及卷盘加油枪,运输的物品不是危险品而是普货(液态)比如污水污油、润滑油、添加剂、液态食品、因为运输的是普通液态物品其不用像油罐车那样办理那么复杂的手续,不需要营运证、和危险品运输资格证,也不需要公司。其压裂液是其常用的运输介质。
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豪沃TX5后双桥国六供液车，这款车采用的是重汽豪沃TX5后双桥平顶排半驾驶室，外观与T5G的一样没有什么变化，都是设计成梯形的进气格栅，驾驶室标配主驾气囊座椅、副驾简易型座椅、电动门窗、遥控钥匙、中控锁、LED日间行车灯、旋钮式PTO远程油门开关、多媒体中控大显示屏、ABS、行车记录仪，是电动翻转中国重汽智能通D版驾驶室。这款车搭载重汽MC07系列的曼310马力国六柴油发动机，排量为，最大输出功率为225kW，最大扭矩为，额定转速为2200rpm，适配范围有中重型卡车、客车、工程机械等多种用途配套需求。匹配的是豪沃HW13709XSTC2的9档变速箱，并带同步器，这样开起来更为简单了，不用配合离合和油门就能完成换挡；配套使用的还有一个HW70法兰式取力器，原装的取力器还是好用一些，可谓是配置相当高了。排气制动采用的是标准版排气系统，外壳采用的是铝合金的材质，这样可以减轻自重。尿素罐也是采用的轻塑材质的，也能起到减轻自重的效果。300L的油箱也是采用铝合金材质制作而成，这不仅美观还耐用，也是为了减轻自重。储气罐也是采用的铝合金的。可以说这款重汽豪沃TX后双桥国六供液车采用的是一款轻量化的底盘，这样制作的好处就是罐体的载质量增加。 供液车平时保养需要注意什么。重庆国六10吨黄牌供液车好上户不超重
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国六陕汽后双桥20方供液车
玉柴270马力,容积约25方,水压封头,欧标罐口海底阀,单仓带泵
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