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关 键 词：濮阳钢塑土工格栅
行 业：建材 工地施工材料 土工格栅
发布时间：2022-06-18
钢塑土工格栅可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程。
钢塑土工格栅铺设施工方案：清理下承层→地锚孔钻挖→人工铺设钢塑土工格栅→搭接、绑扎→锚固→摊铺上层路基土石，1、下承层清理：在铺设钢塑钢塑土工格栅前，需要先平整场地，清表土并排干地表水。对已填承层进行修整，首先应先找平，压实，对于有突出表面的块、碎石一定要进行处理，以防磨损钢塑土工格栅。降低其强度，2、地锚孔钻挖：人工钻孔，地锚孔采用作业成孔。3、钢塑土工格栅的铺设。1）钢塑土工格栅在路基填方范围内平整的下承层上、全宽铺设，2）钢塑土工格栅上下层填料无刺坏钢塑土工格栅的杂物，铺设钢塑土工格栅时。将强度高的方向垂直于路堤轴线方向布置。
技术参数
性能/型号 GSZ30-30 GSZ50-50 GSZ70-70 GSZ80-80 GSZ100-100 GSZ120-120
双向极限抗拉强度 ≥30 ≥50 ≥70 ≥80 ≥100 ≥120
双向极限抗拉强度下伸长率 ≤3% ≤3% ≤3% ≤3% ≤3% ≤3%
连接点极限分离力 ≥300N ≥300N ≥300N ≥500N ≥500N ≥500N
设计应用
1.当土工格栅应用于软基处理时，在依据地质状况确定加铺格栅的位置和层数的同时，还应根据路基填土高度确定土工格栅的设计强度。
2.当填土高度大于4m时，土工格栅满足行业标准的低要求即可，纵横向极限拉力应不小于20kN/m
3.当填土高度在3-4m之间时，土工格栅纵横向极限拉力不小于40kN/m
4.当填土高度小于3m时，土工格栅纵横向极限拉力不小于50 kN/m，伸长率小于4%，建议采用GSZ60-60型土工格栅当土工格栅用于路基填挖结合部时应采用双向不低于40kN/m的土工格栅，宜采用GSZ60-60型土工格栅
5.当用于旧路加宽新旧路结合部位时，借鉴沈大高速公路扩建使用格栅的方法：凡填高大于3米路基，在距路基封顶20㎝处加铺钢塑复合格栅，采用纵向（垂直路线方向）极限拉力大于或等于60kN/m，横向（平行路线方向）极限拉力大于或等于20kN/m的钢塑复合格栅，伸长率≤4%。
钢塑土工格栅以高强钢丝经特别处理。并添加其他助剂，经过挤出使之成为复合型高强抗拉条带，且外表有粗糙压纹，则为高强加筋土工带，由此单带，经纵、横按必定间距编制或夹合排列，选用特别强化粘接的熔焊技能焊接其交接点而成型，则为加筋土工格栅，1、加固脆弱地基。用山东钢塑土工格栅加固的脆弱地基不只限于泥沼及软土地基，凡是地基承载力，沉降不能满足构筑物要求的杂填土、冲填土地基等均可选用钢塑土工格栅进行加固。选用钢塑土工格栅加固脆弱地基可迅速进步地基承能力200~400Kpa。并且操控地基沉降发展的效果也明显优于土工网，2、加固公路路基。
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