广电计量检测-汽车零部件检测中心-汽车智能设备测试
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关 键 词：汽车零部件检测中心
行 业：汽配 汽车横向件 汽车检测设备
发布时间：2022-06-15
汽车零部件、电子设备试验
广电计量帮助汽车行业中的所有企业提高绩效，降低风险。凭借在汽车行业的10余年计量检测经验，广电计量秉承着科学与、准确与可靠、捷与周到的服务理念，以丰富的*知识和行业经验为您提供技术解决方案。广电计量致力于为汽车行业供应链提供一站式的多元化服务，从产品研发、量产前准备到量产后质量管控等阶段，向汽车行业供应链提供一站式的多元化服务。
汽车电子设备电学性能测试
电源特性测试；电源缓升缓降测试；
电压特性测试；电压异常测试；
线路（短路至地/电源）短路测试；感性负载电源连接测试；
电源微中断测试；启动测试；电源电压特性测试；
浮地测试；感应噪声抗扰度；抛负载测试；
过压测试；点火脉冲测试；反*性测试；
工作电压；工作电流；绝缘电阻测试
汽车元器件失效分析项目：
①形貌分析技术：体视显微镜、金相显微镜、X射线、声学扫描显微镜、扫描电镜、透射电镜、聚焦离子束。
②成分检测技术：X射线能谱EDX、俄歇能谱AES、二次离子质谱SIMS、光谱、色谱、质谱。
③电分析技术：I-V曲线、半导体参数、LCR参数、集成电路参数、频谱分析、ESD参数、电子探针、机械探针、绝缘耐压、继电器特性。
④开封制样技术：化学开封、机械开封、等离子刻蚀、反应离子刻蚀、化学腐蚀、切片。
⑤缺陷定位技术：液晶热点、红外热像、电压衬度、光发射显微像、OBIRCH。
零件工作温度等级的定义
零件工作温度等级定义如下：
0等级：环境工作温度范围-40℃-150℃
1等级：环境工作温度范围-40℃-125℃
2等级：环境工作温度范围-40℃-105℃
3等级：环境工作温度范围-40℃-85℃
4等级：环境工作温度范围0℃-70℃
AEC-Q102认证的要求及目的：
打入车电供应链门槛为AEC和ISO/TS 16949
要进入车辆领域，打入各一级(Tier1)车电大厂供应链，必须取得两张门票，*张是由北美汽车产业所推的AEC-Q100(IC)、Q101(离散元件)、Q102(光电元件)、Q200 (被动零件)可靠度标准；第二张门票，则要符合零失效(Zero Defect)的供应链品质管理标准ISO/TS 16949规范。
车用零组件市场差异左右可靠度品质要求
汽车零组件市场可以大致区分为三部分，包括OEM/ODM(正厂出厂零件)/OES(正厂维修零件)、DOP(Dealer Option经销商选配零件)、AM(After Marketing副厂零件)。
对客户的失效率预估及备品备置策略会因决定进入不同市场而有所变化，OEM/ODM/OES为原厂保固，因其保固期较长，各车厂需要在制造及售后服务的成本之间取得平衡，IC供应商要进入的门槛较高。DOP则为各经销商因在地市场的销售策略需求所做的选配项目，进入门槛与上述相近，售后市场(AM)与原厂保固无关，所以相对进入门槛和成本较低。另一面向为AM的产品类型较多属于影音周边与主被动安全无关，所要求的可靠度也低于原厂零件(图2)。
了解车用IC规范AEC-Q100验证流程
那么，IC设计业者该如何进入车用IC供应链呢？先应先了解其中的一张门票AEC-Q100。图3为AEC-Q100规范中的验证流程，此图是以Die Design→Wafer Fab.→PKG Assembly→Testing的制造流程来绘制，各群组的关联性须要参考图中的箭头符号，这里将验证流程分为五个部分进行简易说明，各项测试的细节部分就不再细述。
广电计量可靠性与环境试验中心具备环境与可靠性试验、六性设计与分析、元器件筛选与失效分析、仿真设计与分析、材料分析与工艺质量评价、定寿延寿分析等服务能力，可为系统、整机、部件等各类产品提供从研发到生产的全过程技术解决方案。全国建有18个可靠性与环境试验实验室实验室。
