赤峰板式橡胶支座 板式网架支座
价格:20.00起
板式橡胶支座是一种新型桥梁支座。它具有构造简单、加工制造容易、用钢量少、成本低廉、安装方便等优点。在国内外桥梁工程上得到了广泛应用。
板式橡胶支座的适用范围:
1、通常板式橡胶支座适用于跨度小于30m,位移量较小的桥梁,不一样的平面形状适用于不一样的桥跨构造,正交桥梁用矩形支座,曲线桥,斜交桥及圆柱礅桥用圆形支座。
2、四氟板式橡胶支座适用大跨度,多跨接连,简支梁接连板等构造的大位移量桥梁,它还可用作接连梁顶推及T型梁横移中的滑块,矩形,圆形四氟板式橡胶支座的运用别离与矩形,圆形通常板式橡胶支座一样。
橡胶支座
橡胶支座是指用以支承容器或设备的重量,并使其固定于一定位置的支承部件,还要承受操作时的振动与地震载荷。
板式橡胶支座由多层tianran橡胶与至少两层以上相同厚度的薄钢板镶嵌、粘合、化而成一种桥梁支座产品。
板式橡胶支座是使用的一种支座,当然也是简单的一种。板式橡胶支座分为矩形和圆形,当然也有其他形状,这两种形式常见。
按是否能够提供水平位移划分为:聚滑板支座和普通橡胶支座。
板式橡胶支座的常用代号 GYZ、 GJZ、 GYZF4 、GJZF4。
矩形(圆形)式板
(1)性能:本产品由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合在一定压力、一定温度和一定时间内化压制而成。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载,能将梁板上部构造的反力可靠地传递给墩台,有良好的弹性,以适应梁端的转动;又有较大的剪切变形以满足上部梁体构造的水平位移。
(2)特点:本产品在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用,与原用的钢支座相比,有构造 简单,安装方便;节约钢材,价格低廉;养护简便,易于更换等优点。
聚滑板式:简称四氟滑板式桥梁支座,本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚2-3mm的聚板而成。
桥梁橡胶支座不jin技术性能优良,还具有构造简单、价格低廉、无需养护 易于更换缓冲隔震、建筑高度低等特点。因而在桥梁界颇,受欢迎,被广泛使用。
桥梁板式橡胶支座的常见病害,有支座脱空、剪切变形、中间胶层鼓凸变形、橡胶层开裂、支座位置串动、附属构件次生病害几种,这些病害产生的原因,下面进行分析
1、施工方面原因。板式橡胶支座的安装施工,直接关系到支座的受力状况和耐久性能,但实际施工过程中,常见以下几方面的质量问题:支座垫石施工质量不过关,譬如强度低于C30,使得垫石混凝土强度不够;支座安放时没有控制好中xin线,与设计中xin线不重合,影响支座的受力状态;支座的规格型号与设计规范要求不吻合,潜伏了梁体不正常滑动的隐患
2、加工制造方面原因。橡胶材料是板式橡胶支座病害处治的基础,也是提高支座性能指标的关键,但由于橡胶材料pei方、加工、制造等方面因素的影响,造成支座受力的差异,譬如个别支座受力偏大。guo内诸多支座的生产商,生产质量问题非常突出,譬如个别厂家采用劣质钢板,导致支座受力太大而出现连锁型的破坏。
目前板式橡胶支座的加工制造问题,表现为选用材料品种规格不规范、支座橡胶层厚度不均匀、金属板厚度层数不规范、橡胶层与金属板粘结力不足、厂家不了解支座技术性能和盲目生产等。这样的支座应用到铁路桥梁工程当中,很有可能造成事故隐患。
3、设计方面原因。设计是板式橡胶支座病害防治的关键,但如果设计关把控不严,反而会成为病害滋生的诱因,具体表现为设计没有全面了解板式橡胶支座的性能,在设计计算的过程中,缺乏对支座承载能力、抗剪能力、偏转验算、抗滑性能等的周全考虑,所设计的支座无法全面满足实际的承载、抗剪、抗滑、抗拉等受力要求。
板式橡胶支座 矩形板式橡胶支座特点:本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚板而成。除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因与梁底不锈钢板间的低摩擦系数(μ≤0.08)可使桥梁上部构造的水平位移不受限制。
产品选型:
1、查看板式橡胶支座的安装施工图纸,主要注意板式橡胶支座的规格型号、高度、承载力等主要技术参数。四氟滑板橡胶支座还要注意预埋钢板的尺寸和安装位置及方向;
2、选用板式橡胶支座时,支座的大承载力应与桥梁支点反力相吻合,其容许偏差范围宜为±10%;
3、对于弯、坡、斜、宽桥梁,宜选用圆形板式橡胶支座。公路桥梁工程不许使用带球冠或坡形的橡胶支座;
4、当桥梁纵坡坡度不大于1%时,板式橡胶支座可直接设置于墩台上,但应考虑纵坡影响所需要的厚度。当纵坡坡度大于1%时,应采用预埋钢板(加楔形钢板)、混凝土垫块(带坡度的垫石)或其他措施将梁底调平,保证支座平置。板式橡胶支座应按JTG D62的有关规定验算并在验算满足规定要求后方可使用;
5、GJZF4、GYZF4型四氟滑板橡胶支座应水平安装。并应设置上下钢板,四氟滑板与不锈钢板间应该涂放5201-2硅脂润滑油,安装后一定要设置防尘罩;支座的四氟滑板不得设置在支座底面,与四氟滑板接触的不锈钢板也不能设置在桥梁墩、台垫石上;