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低碳钢是以碳为合金元素但含碳量小于0.25%的一组铁基合金。因其强度低、硬度低、软性差，又被称为低碳钢。它包括大多数普通碳素结构钢和一些碳素结构钢。大多用于不经热处理的工程结构件，也有的用于经渗碳等热处理后要求耐磨的机械零件。
低碳钢的退火组织为铁素体和少量珠光体，强度和硬度较低，塑性和韧性较好。因此，其冷成型性良好，可采用卷曲、弯曲、冲压等方法进行冷成型。这种钢还具有良好的焊接性。低碳钢一般是指碳含量在0.10～0.25%之间的钢。这种钢硬度低，塑性好。采用冷塑性变形成型工艺，焊接和切割方便。常用于制作链条、铆钉、螺栓、轴等。
低碳钢的退火组织为铁素体和少量珠光体，强度和硬度较低，塑性和韧性较好。因此，其冷成型性良好，可采用卷曲、弯曲、冲压等方法进行冷成型。这种钢具有良好的焊接性。含碳量极低的低碳钢硬度低，切削加工性差。正火处理可以提高其可加工性。
低碳钢一般轧制成角钢、槽钢、工字钢、钢管、钢带或钢板，用于制造各种建筑构件、容器、箱体、炉体和农业机械。低碳钢轧制成薄板，制成汽车驾驶室、发动机罩等深冲制品；也可轧制成棒材，制成强度要求不高的机械零件。低碳钢在使用前一般不进行热处理。含碳量在0.15%以上的渗碳或化钢用于轴、衬套、链轮等表面温度要求高、耐磨性好的零件。
低碳钢由于强度低而限制其使用。适当提高碳钢中锰的含量，并加入微量的钒、钛、铌等合金元素，可大大提高钢的强度。如果降低钢中的碳含量，加入少量的铝、少量的硼和碳化物形成元素，可以获得具有较高强度并保持较好塑性和韧性的超低碳贝氏体组。
工厂占地20余亩，建筑面积10000余平方米。拥有职工100余人，其中工程技术人员16人。现有各类机加工数控设备120余台，检测仪器（设备）7台，是从事重卡汽车变速箱配件的研发、生产、销售，与各类出口机械配件的研发、生产、销售的机械加工企业。具有年生产各类机械配件6000余万元的产能。
企业生产的重卡变速箱配件，主要配套于中国重汽、中国一汽、二汽、陕汽、川汽、北汽等重型卡车的变速箱。生产的出口产品，主要应用于吉普车发动机机体、铁路货车减震器、物流车脚轮、物流车脚轮支架等。广泛应用于国内重卡汽车行业和出口欧洲、俄罗斯、美国等国家。
工厂拥有的研发团队，和精密的检测手段，可根据需要，为客户设计制造专需产品和来图（样）制作精密所需产品。
企业拥有广阔的产业链配套体系，灰铸铁件 厂商，为保证按时交货，提供了有利的资源保障。工厂通过了ISO9000质量体系认证，为保证产品质量，提供了可靠的管理手段。
我们专注于灰铁铸件、球铁铸件、铸钢件，不锈钢铸件以及锻件的机械加工，我们能为广大客户提供的机械产品，欢迎国内外新、老客户前来洽谈，合作共赢！
消失模铸造工艺流程简介
1. 模具泡沫 - 制造白模
2. 组装白模。白模是使用精密的自动上胶机组装的。胶水印在泡沫的一部分上，然后压在连接件上。多件零件可以通过这种方式构建并产生非常复杂的几何形状。将各个图案粘合到浇口。每个浇道的图案数量取决于零件尺寸和/或配置。模压浇口的制造类似于泡沫模型
3. 涂层。在涂层簇之前验证涂层参数。涂料不断混合以保持性能。白模可以手工浸渍或通过自动机器人站。
4. 烘干。涂层在 120-140°F（49-60℃）的烘箱中干燥 3 至 5 小时。
7. 压实。簇由传送带传送到浇注线。簇被放入烧瓶中并由夹具固定到位。在压缩周期内定时释放集群。沙子从头顶的箱中落入烧瓶。压实台可以是垂直或水平方向，并在填充过程中振动砂箱。沙子通过压实台从大约 90 lb/ft3 压实到 100 lb/ft3。
8.金属浇注。 倒入金属以取代聚白模。金属可以用手或自动浇包浇注。铸件在砂中冷却一段预定的时间。然后将砂箱倾倒在落砂传送带上。周围的松散沙子有助于保护零件免受损坏。
