杭州佳航航空货运公司本着“安全快捷，完善服务，重守诚信”的经营理念，在可能降低运输及管理成本的前提下，为客户提供、的服务。在充分发挥利用以具有的管理经验和经营优势的同时，提升服务质量；把握好经营战略上的市场定位。
我们一直致力于提供和的航空物流服务，致力于推动物流行业更加完善和规范化方向发展！努力为企业提供一体化的物流服务，旨在为企业提供个性化的物流解决方案。由于不同类型的企业所涉及的经营活动各不相同，组织结构也各自不同，针对这些企业的产品或服务的物流管理活动也就五花八门，各不相同。佳航航空货运公司派出包括信息系统设计实施小组、物流流程设计项目管理小组、物流业务运作项目管理小组在内的项目管理团队，为企业提供高质量的空运流程设计以及空运实际运作服务。
传统的航空货运业务以贸易货物为主，规定每件货物体积不得小于5*10*20厘米。邮政业务则以私人信函为主要业务对象，对包裹要求每件重量不超过20公斤，长度不超过1米。
国内航空货物运价类别 1．普通货物运价 a.基础运价，民航总局统一规定各航段货物基础运价,基础运价为45公斤以下普通货物运价,金额以角为单位。 b.重量分界点运价，国内航空货物运输建立45公斤以上、100公斤以上、300公斤以上3级重量分界点及运价。2．等级货物运价，急件、生物制品、珍贵植物和植物制品、活体动物、骨灰、灵柩、鲜活易腐物品、贵重物品、、押运货物等特种货物实行等级货物运价,按照基础运价的150％计收。3．商品运价对于一些批量大、季节性强、单位价值低的货物,航空公司可申请建立商品运价。4．低运费， 每票国内航空货物低运费为人 民币30元。5．集装货物运价 以集装箱、集装板作为一个运输单元运输货物可申请建立集装货物运价。 二、国内航空货物运价使用规则 1．直达货物运价优先于分段相加组成的运价。 2．商品运价优先于等级货物运价和普通货物运价。 3．等级货物运价优先于普通货物运价。
航空货运托运人填写托运书，代理人应着重检查托运书上有关各栏的填写： 货物品名栏（包括体积及尺寸），检查货物品名栏内的品名是否填写得过于笼统，如“鱼罐头”不应笼统地填写为“食品”。另外应检查托运人所填写的货物尺寸是否计量单位，对于危险物品，则应要求其名称和包装级别。 收货人姓名和地址栏 代理人应了解收货人所在城市名称是否属于不同国家中的重名城市，遇有此种情况时，必须要求加上国名，运往美国的货物则还应加上州名。本栏不得出现“TO Order”字样，因为航空货运单不能转让。
托运人签字栏，检查托运人签字栏内是否有托运人的签字。
对货物进行秤重和量尺寸，代理人对货物应进行秤重和量尺寸，以便计算出计费重量。如托运人自己将货物重量填入栏内时，代理人必须进行复核。
计算运费，在计算运费前，必须准确地确定费率，计算完运费后，必须进行复核。
填制航空货运单，填开货运单应按照现行的“航空货物运价手册”规则部分第六章中货运单的填写要求填写。 粘贴和拴挂货物标签，对于需要加贴货物有关标贴的货物，应予加贴/拴挂。 对货物、货运单和标签进行三核对，以避免发生差错。 预定吨位：对于需要预定吨位的货物，应事先定妥。对于特种货物、运输中需特别照料的货物，应事先安排妥当。 填写货物的交接单，并将货物安全地送交到承运人处。 编制销售日报，根据有关航空公司要求，按时交付运费。
其他运输有关文件，根据货物的不同种类、托运人应提供以下有关文件： 进、出口过境海关所需文件； 货物的内容清单（作为货物运送的行李应提供内容清单）；托运危险品、动物；在国际航协3区和1区之间托运商品时，必须提供商业。
现代航空货运在生产领域发挥着重大作用，现代航空货运在社会流通领域占有重要部分，是整个物流网络的支撑所在，不仅对优化物流网络起着重要作用，而且对整个社会的流通基础设施发挥着衔接、协调、枢纽的作用。任何一个地区物流要素，各种商业网点流通基础设施能否发挥作用，实现预期的设计能力，现代航空货运发挥着倍增器的作用。因为只有现代航空货运的中转和集散功能支持，才能放大流通基础设施的功用，切实降低航空物流的成本，改善物流状况，提高物流效率。从某种意义上讲，现代航空货运的缺失，上海航空必然会导致区域内基础设施等流通要素资源的浪费；现代航空货运发育不健全，也会严重影响基础设施功用的有效发挥
